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  2. edisvespa

Beiträge von edisvespa

  • The Hustler

    • edisvespa
    • April 2, 2018 at 23:20

    Respekt. Gibt es schon Fahrvideos.

  • The Hustler

    • edisvespa
    • January 23, 2018 at 20:59

    Hammer Teil. Geil lackiert. :-7:love:

  • Der absolute Fehlkauf - Vespa Sprint 1967

    • edisvespa
    • January 5, 2018 at 19:22

    Super Topic bin gespannt auf was auf dem Prüfstand rauskommt bei dem Motor. :evil:

  • Vespa V55 ACMA Bj. 1955

    • edisvespa
    • January 5, 2018 at 19:20

    Super Topic bin gespannt auf weitere Posts.

    :thumbup::love:

  • The Hustler

    • edisvespa
    • December 17, 2017 at 22:08

    Hammer Farbe. :love: ich bin auf das erste video gespannt.

  • Vjatka 150: Eine Russin will wieder auf die Straße

    • edisvespa
    • December 7, 2017 at 12:27

    Such mal im GSF vjatka Px Zombie

  • Vjatka 150: Eine Russin will wieder auf die Straße

    • edisvespa
    • December 5, 2017 at 19:02
    Zitat von mono

    Moin Stef,

    vielleicht macht ein eigener Thread Sinn wenn Du alles dokumentieren willst?

    Wäre cool , wenn du Dokumente brauchst gib mir deine Email Adresse lade dich auf meine Dropbox ein.

  • The Hustler

    • edisvespa
    • November 28, 2017 at 12:37

    :love:

  • The Hustler

    • edisvespa
    • November 6, 2017 at 22:14

    Sieht Hammer aus. Kann jemand Link Posten von Bullet kenne es nicht. Welche Projekte hast du schon gemacht. :thumbup::love:

  • The Hustler

    • edisvespa
    • November 4, 2017 at 09:34

    Da sind zusammenbau Bilder. :love:

  • The Hustler

    • edisvespa
    • October 19, 2017 at 12:33

    Wir sind sehr auf das Endergebnis gespannt :love: und den Soundcheck.
    :thumbup:

  • The Hustler

    • edisvespa
    • October 4, 2017 at 20:55

    Hey Porno, wie läuft es mit deinem Projekt. Motor schon gestartet.

  • Vjatka 150: Eine Russin will wieder auf die Straße

    • edisvespa
    • September 26, 2017 at 21:24

    Hast du die vjatka schon zugelassen ? Gibt es mit dem motor keine Probleme beim TÜV.

  • Vjatka 150: Eine Russin will wieder auf die Straße

    • edisvespa
    • September 19, 2017 at 19:32
    Zitat von Ronny6379

    Hallo Leute

    Hab jetzt meinen Vjatka Motor in die Tonne getreten und einen Adapter gebaut für einen Vespa Motor.


    Grüsse aus Österreich :thumbup::thumbup::thumbup:

    Welchen motor hast du verbaut ?
    Schöne patina hat die vajtka.

  • The Hustler

    • edisvespa
    • August 1, 2017 at 20:20

    Hey Porno der Thread ist einfach geil. Weiter so. :love:
    Was machst du eigentlich beruflich wenn man Fragen darf.

  • The Hustler

    • edisvespa
    • June 11, 2017 at 17:37

    Hey Pornstar. Wie geht es mit deinem Projekt voran. :love:

  • Eine VN2 will auch auf die Straße

    • edisvespa
    • March 21, 2017 at 06:44

    Wir sind auf Bilder gespannt.

  • The Hustler

    • edisvespa
    • March 17, 2017 at 06:51

    Die Bremse ist geil, geiler Umbau. :thumbup:
    Weiter so.

  • Vjatka 150: Eine Russin will wieder auf die Straße

    • edisvespa
    • January 4, 2017 at 13:19
    Zitat von aarwespe

    Moin,

    mit guten Vorsätzen ins neue Jahr.

    Ich sammle gerade Daten aus unterschiedlichen Zulassungsbescheinigungen.

    Wer mich da unterstützen möchte, nehme gerne weitere Datensätze auf.

    Hallo Aarwespe,

    siehe Bild Ausschnitt aus Scootering 04/2001 Technische Daten.

    Ein Bericht aus russischen Zeitschrift. Siehe Pdf.
    Technik - der Jugend 1999-04, Seite 26-27

    Bilder

    • Vjatka Tech. Data Scootering 042001.JPG
      • 188.52 kB
      • 1,232 × 760
      • 306

    Dateien

    99-4 S.26 S.27.pdf 803.67 kB – 327 Downloads
  • Vjatka 150: Eine Russin will wieder auf die Straße

    • edisvespa
    • January 2, 2017 at 17:21
    Zitat von TomsRusse

    Moin Moin zusammen.

    Danke für deine Antwort il mechanico .

    Hab mich gestern an das Lenkradschloss gemacht. Nach 3 Stunden fummeln und Pfeilen hab ich es dann aufgegeben. Bin fast ausgerastet , das neue Schloss ist jetzt Schrott und ist zum Schluss in die Ecke geflogen. Hab es einfach nicht in den Rahmen bekommen. Das Schloß war zu groß. ( Neues Schloss für GS 150 )

    1. Problem. Die zu große Schließplatte, diese habe ich mit einer Flex zurecht geschnitten auf original Maße.

    2. Problem. Das zusammen gebaute Schloss geht nicht durch das ober noch durch das untere Loch. Also hab ich es in Einzelteile zerlegt und versucht im Rahmen wieder zusammen zu bauen. Das ging auch nicht. Also musste ich am Schloss selber auch noch etwas weg nehmen.

    3. Problem.
    Endlich im Rahmen mit dem Schloß habe ich versucht die Schließplatte wieder zu befestigen was leider nicht mehr ging. Also habe ich ein Bier auf gemachten, dieses geext und das Schloss raus geschmissen. Vorderachse wieder rein gebaut und mich zu frieden ins Bett gelegt.


    Hat jemand von euch dieses Problem schon einmal beheben können? Und wenn ja wie zum Teufel ? Vielen Dank für eure Antworten.

    Alles anzeigen

    Hallo Tomsrusse,

    habe mich in den Russischen unterlagen eingelesen, leider ist da nicht spezielles beschrieben wie man das ausbaut oder einbaut.
    Es wird beschrieben ausbauen dann genau den gleichen weg einbauen.

    Frag mal 125vnb6 der Restaurier eine VN2 und hat zwei Vjatkas leider sind die erst Serie vjatkas selten wie bei dir.

    Der hat bei der VN2 das Schloss gewechselt weil Kaput war ist ja ähnlich wie Vjatka Aufbau . Lese mal bitte den Bericht.


    Hier die Beschreibung


    Vieleicht hilf es dir ja weiter.

    Bilder

    • vjatka Lenkkopf.JPG
      • 77.59 kB
      • 746 × 534
      • 313
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