SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von TierparkT0ni

  • Vespakauf PX 150 oder PX 200?

    Bitte nicht schlagen rotwerd-)

    MÖchte nach 20 Jahren abstinenz wieder nen Vespa Roller fahren :thumbup:
    Es ist echt der Wahnsinn was sich in der Zwischenzeit auf dem Vespamarkt getan hat.
    Da es sehr schwierig ist, eine guterhaltene orig. PX200 zu nicht überteuerten Preis zu kaufen, hege ich mit dem Gedanken, mit ne PX 150 zu koofen und diese zu tunen.

    Da meine damals alte PX 80 mit viiiiel Rückenwind 83 km/h gefahren ist, sollte heute der nachfolger schon seine ^100 km/h zusammenbringen.
    Das ganze natürlich auf legalem Weg (mit TüV Eintragung), da ich mit meinem biblischen Alter nicht mehr mit dem Sheriffs ärger haben möchte (auch Versicherungstechnisch).

    Was meint ihr zu der Idee`?
    PX 150 + Tuning oder ne orig. PX200.
    (im Endeffekt wird sich in der GEsamtsumme nicht viel nehmen....)

  • Vespa PX 200 Kauf

    Hi Leute,

    ich bin neu hier im Forum. 2-)
    Bin in meiner Jugend ne Vespa PK50S gefahren und bin seither ein begeistertet Vespa Fan.

    Nun, mach ich gerade meinen Motorradführerschein A unbeschränkt und möchte mir ne gute alte Vespa
    gönnen.
    So wie ich das hier mitbekommen habe, ist die PX200 der grösste Motor, oder?
    Dachte, dass es früher mal 250er gab.

    Mein "Plan" wäre, ne gebrauchte PX 200 zu holen und diese LEGAL zu tunen.
    Ziel sollte sein, dass die Vespa 100 - 120 km/h standfest fahren sollte.

    Früher gab es Sätze von DR, Polini, Malossi etc.
    Kann man so ne PX200 mit TüV ordentlich tunen?
    Wichtig für mich ist, dass die Vespa nicht ans Limit getuned werden soll und vorallem alles mit TüV Eintragung!
    Durch das Tuning sollte die Kiste einfach standfest seine Leistung bringen.

    Bei den meisten Rollershop seiten, sind Tuning Sätze angeboten, aber alle ohne StVO!

    Greetz
    Toni rotwerd-)