Beiträge von Schwarzwald-Vespa
-
-
Hallo Kenner,
wisst Ihr wo ich passende Griffe in Braun bekommen kann. Bei den zwei großen Händler habe ich leider nichts gefunden...
Danke für Eure Tips -
Hallo,
bei einem bekannten Händler habe ich diesen Auspuff (Art.-Nr. 7672202) gesehen und mich spontan in die Optik verliebt.
Er würde auf eine 50 Special V5B3T kommen. hat jetzt noch 50ccm soll dann aber DR 75ccm bekommen
Hat jemand Erfahrungen mit dem Ding. Ist er arg laut? Leistungszuwachs ist mir nicht wichtig, nur soll nicht die ganze Nachbarschaft Angst bekommen...
Vielen Dank für Eure Meldungen
[Blockierte Grafik: http://www.scooter-center.com/medias/sys_master/NewProductImagesFolder/8853517369374/7672202.jpg]
-
Freiburg und Umgebung. Naja, komme aus der Region Schluchsee. Bin aber noch bereit für eine Ausfahrt... Also mental schon, aber technisch noch nicht
-
Danke. Ich weiß nicht. Ich glaube, die ist dann nicht mehr original.
-
Hallo,
ich habe hier eine 125er mit der Bezeichnung S125 (VNS4T) Viele Infos kann ich nicht finden. Es könnte ein Modell Svezia/Schweden sein. Wisst Ihr da eine Quelle, bei der ich mich informieren kann?
Dankeschön
Achso, ist Baujahr 1963
-
Hallo,
ich habe hier eine 125er mit der Bezeichnung S125 (VNS4T) Viele Infos kann ich nicht finden. Es könnte ein Modell Svezia/Schweden sein. Wisst Ihr da eine Quelle, bei der ich mich informieren kann?
Dankeschön
-
Blut, Schweiß und Tränen... Ich meine, ich höre Churchill reden..
Danke für Eure Meinungen.
-
Hi,
Danke für die Antworten. Passen die neuen Teile nicht oder weshalb würdet Ihr das Blech erhalten?
-
Hallo Süchtige,
Ich heiße Alexander und ich steh auf Vespa...
Ich bin seit Samstag Besitzer eine 50 Spezial V5B3T. Die ist vom Blech her eigentlich gar nicht so schlecht.
Ich will demnächst anfangen sie ein wenig zu verschönern. Sie hat keinen O-Lack mehr, deswegen gehe ich da nicht so puristisch ran.
Ich mache mir nun Gedanken, die einzelnen Blechteile (erster Schriftt Kotflügel) zu demontieren, abzuschlefen, grundieren, füllen, schleifen und zu lacken. Das ganze Programm halt.
Jetzt sehe ich aber bei einem großen Händler den Kotflügel unlackiert für 45 EUR.Wie steht ihr dazu. Aufwändig entlacken und ein bisschen dengeln oder für wenig Geld neu kaufen?
Grüße aus dem Schwarzwald.
