Beiträge von fgib

2 1/2 Wochen Urlaub, schön Motoren von meinem Rollern Raus nehmen und revidieren

Hat mich noch nicht Interessiert wenn ich nen neuen Regler gekauft hab.

Dreht vermutlich nicht aus, Pickup checken. Besser gleich nen neuen rein.
Ne Mofa Drossel ist aber nicht drin?

PX, fährt sich meiner Meinung nach besser und Ersatzteile bekommst du so ziemlich komplett.
Spaß macht meine, Motor ist aber gemacht. Originaler 80er Motor ist eher so mau.
Falls du den Führerschein dafür hast hol dir ne 200er.

die ist aber gemacht.
2000€ würde ich sagen, O-Lack wäre mehr drin.

Die PK steht jetzt auch auf Winterschlappen.

64 könnte ne Erstserie sein.
Auch wenn die Top ist, wären mir 5000 € zuviel sein.
Die Hälfte würde schon eher passen.

Aber:

Ja dann weisst du ja was du zu tun hast
1x nen Guten Regler kaufen, Ich nehme gebrauchte Piaggios ausm Regal oder BGM Regler.
Steht übrigens viel darüber im GSF und hier.

RMS Gekauft?

Würde den Kranz zur Kurbelwelle setzen, dann kann es von der Seite geschmiert werden.
Im Überströmkanal ist ein kleiner Kanal eingefräst, der zwischen Lager und Simmering endet. So wird das Lager geschmiert.
Wobei ich eher ein Lager beidseitig ohne Käfig verbaut hätte.

Zitat von chup4

ist doch ein bestandteil des dichtsatzes?

Zumindest bei piaggio, bei rms kack nicht

Gibt kein Schaltkreuz, nur ne Schaltklaue

1 Jahr PX

Wenn dein Leben dir wichtig ist, lass die Finger von.

Glaub mir, du kommst beim Überholen immer teurer bei raus als bei ner Kompletten.
Habe das 2x durch.

Ich habe kein Bock jedes mal Auf das Gebastel bei der Auspuffmontage und der Motor müsste eh mal gemacht werden.

Das Loch für die Auspuffschraube ist nach unten hin weiträumig aufgebrochen.
Nachdem mir der Topf 2x bei Voller Fahrt abgeflogen ist, hat es mir gereicht.

Eben meine PX Primär aufgemacht.
Hat sich gelohnt, 2 Federn waren kaputt.

Ich weiss, das werde ich auch irgendwann machen.
Ich will nur den Motor reparieren, die Komponenten liegen eben im Regal.
Wenn ich jetzt eh neue Sachen kaufen, bin ich vollkommen deiner Meinung.

Ich habe das Tuningtopic von Lukk gelesen. Ist zwar für ne PK, ist aber vom Grundgedanken das Selbe sein.
Klar, 125er Welle könnte ich nehmen. Dann brauche ich aber auch nen Anderen Zylinder,Gehäuse ausdrehen, anderes Getriebe etc.
Das ist nicht der Sinn dieser Übung, es geht rein darum das Gehäuse zu tauschen.
Ich weiss das du gerne am liebsten Gleich auf Größere Komponenten gehst, aber das passt nicht zum Motor und Budget.