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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. fgib

Beiträge von fgib

  • Ist die Newfren Kupplung die Richtige bei meinem Setup?

    • fgib
    • April 21, 2015 at 08:02

    Abgefahrene Beläge oder zu stark gespannter Zug kommt nicht in Frage?

  • Vespa 50 special: Frage zu Zweitschrift, Benzinfilter & unruhigem Lauf

    • fgib
    • April 19, 2015 at 22:02

    Wenn die Vespe deutsch ist, reicht es auch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Amt/Polizei zu holen und damit eine Zweitschrift über einen Piaggio Händler zu beantragen. Zusammen ca. 70-80€

  • Plötzlicher Blaurauch und Leistungsverlust PX 80 E Lusso DR 135

    • fgib
    • April 19, 2015 at 21:55

    Kann auch sein das dein Gehäuse zwischen Kurbelgehäuse und Getriebe undicht ist

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • fgib
    • April 19, 2015 at 20:02

    An die Halterung schrauben von hinten und dann an den Rahmen. Dicke Felgenhälfte zur Seite des linken Seitendeckels.

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    • fgib
    • April 19, 2015 at 20:02

    Stand vor ein paar Tagen auch erst für das Doppelte drin.

  • Vespa PX80 vorderer Kotflügel schleift

    • fgib
    • April 18, 2015 at 16:16

    Oder welle im Rahmen

  • Vespa 50 n Spezial, stottert nach Revision

    • fgib
    • April 16, 2015 at 18:16

    Kolben richtigrum drin?

  • Falsche Kurbewelle in PX80 Motor ich bin dumm !

    • fgib
    • April 15, 2015 at 20:31

    ja weil du ja die 125er Welle hast. Passt alles, muss nur am Fuß abgedreht sein.

  • Falsche Kurbewelle in PX80 Motor ich bin dumm !

    • fgib
    • April 15, 2015 at 19:55

    Bau nen abgedrehten PX125 Zylinder ein oder auch nen 177er abgedreht für 80er Block.

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • fgib
    • April 15, 2015 at 13:04

    Kabel durchgescheuert vom Fernlicht, legt sich auf Masse. Der Regler schaltet den Strom weg.

  • Problem: Einbau Bremstrommel hinten

    • fgib
    • April 13, 2015 at 12:57

    Entspann mal den Zug.

  • Eure neuste Anschaffung

    • fgib
    • April 12, 2015 at 21:09

    Bin dabei das der Motor erstmal läuft, hat keinen Funken.

  • Kabelschuh abgebrannt/ Kabelbrand--> Sicherung

    • fgib
    • April 12, 2015 at 19:54

    Wenn keine dran ist: Ja!

  • Eure neuste Anschaffung

    • fgib
    • April 12, 2015 at 17:04

    Meine Mutter hat sich vor ein paar Tagen einen alten Fiat 500 zugelegt. Da wird einiges an Arbeit auf uns zu kommen.

  • Polizeikontrollen mit euren Vespa's

    • fgib
    • April 11, 2015 at 21:58

    Nichts geht über einen Rückspiegel :D

  • 150 Sprint Veloce: Frage zur Tachowelle

    • fgib
    • April 11, 2015 at 10:27

    Das Problem hatte ich mit neuen Tachowellen schon oft, ich habe unten die Hülle ein wenig gekürzt.

  • Motorüberholung PK: Motorlager selbst einsetzen?

    • fgib
    • April 10, 2015 at 13:22

    Ok, daran kanns liegen :D

    Meiner macht glaube weniger als die Hälfte.

  • Motorüberholung PK: Motorlager selbst einsetzen?

    • fgib
    • April 10, 2015 at 09:00

    Da bist du aber gerade schlappe 15 Minuten pro Lagersitz bei um den Warm zu föhnen. Ich mach das mit einem Gasbrenner.

  • Polizeikontrollen mit euren Vespa's

    • fgib
    • April 7, 2015 at 09:45

    Ich wurde am Samstag erst angehalten. Zur Information: Ich bin 16, falle demnach wohl noch ins "Beuteschema". Mein Moped ist relativ unauffällig würde ich sagen, DR75 F1, ETS Banane, 3,72er Übersetzung.

    Ich fuhr wie immer Vollgas innerorts mit der Vespe, sie schafft circa 65 km/h. Ich war auf dem Weg zur Tankstelle, 2 Orte weiter. Habe einen Kanister vollgetankt und bin dann zurück auf der Selben Strecke. Auf der rechten Seite sah ich einen Streifenwagen an der Ampel, ich fuhr aber nach links.

    Nach einigen Kreuzungen, sah ich einen Passat mit Polizeibeklebung etc. im Rückspiegel. Dieser verfolgte mich über circa 2 km. Dann kurz vor einer Kurve schaue ich in den Rückspiegel. STOP Polizei! Bin dann rechts rangefahren und dachte mir schon Mist, jetzt ist es soweit.

    Die Beiden Polizisten kamen dann an: Allgemeine Verkehrskontrolle. Habe mich dann Kooperativ und Unwissend Verhalten. Habe freiwillig den Helm abgesetzt und Papiere etc Vorgelegt und mir erstmal angehört was sie zu sagen haben. Sie haben mich auf dem Hinweg zur Tankstelle gesehen, das ich da schon sehr schnell war. Zufälligerweise sahen sie mich auf dem Rückweg auch, wo ich genausoschnell fuhr. Sie hätten mich mit 66 per Autotacho gemessen, durch die nötige abzuziehende Tolleranz waren wir bei 52. Das wäre allerdings immernoch zu schnell, Der Roller dürfe ja nur 45 km/h fahren.

    Er fragte ob ich am Moped was verändert habe, ich antwortete natürlich mit nein. Ich fragte dann ob die 2 km/h zu schnell denn so schlimm wären, der Roller wäre ja schon etwas älter und hat noch eine 50 km/h Zulassung. Ich sagte ich wäre selbst überrascht, der Tacho zeige nur 55 km/h. Ich fände das auch nicht toll, wenn ich schneller fahren wolle habe ich ja meine 125er zuhause (A1 ist vorhanden). Sie gingen daraufhin kurz in ihr Auto um sich zu besprechen.

    Darauf hin kamen sie raus und sagten das sie mich weiterfahren lassen würden, ich solle das Moped aber prüfen lassen.
    Daraufhin hab ich kurz gewartet bis sie weg waren, hab mich dann angezogen und bin weitergefahren.

    Für das Moped haben sie sich garnicht interessiert, die ETS Banane war relativ undicht. Hatte sie runtergebaut wegen einem Radwechsel. Der Benzinkanister auf dem Gepäckträger war auch uninteressant. Er erzählte im Gespräch auch das ein Vorbesitzer ja vielleicht einen Distanzring getauscht hätte. Da war mir klar das sie sich das Fahrzeug nicht mal Ansatzweise angeschaut haben.

    Würde also sagen das es schon einen "Retroschutz" gibt. Ein Grosser Führerschein wie A1 oder gar ein Großes Kennzeichen machen das ganze wohl noch leichter.

    Mein Fazit: Innerorts nur noch 55 km/h, dann werde ich auch nicht mehr angehalten :D

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • fgib
    • April 4, 2015 at 19:15

    Nein, mit Abklappen geht das auch .

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