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  2. fgib

Beiträge von fgib

  • Motor abgesoffen -> angeschoben -> Pleuelstange krumm!

    • fgib
    • October 3, 2014 at 16:35

    Würde gehen.

  • PK50 XL2 Automatik - Pickup geschmolzen, Polrad Niete lose

    • fgib
    • October 3, 2014 at 16:09

    1x neue Platte und Poirad. Alles andere endet wahrscheinlich wieder so.

  • Motor abgesoffen -> angeschoben -> Pleuelstange krumm!

    • fgib
    • October 2, 2014 at 22:43

    Wenn du nur die Welle tauschen willst brauchst du den nicht

  • Euer Aufreger der Woche?

    • fgib
    • October 1, 2014 at 21:50

    Das Frage ich mich auch... Habe Tagelang auf meinem Handy geübt und war in den letzten 12 Stunden nur noch ohne Fehler. Naja, jetzt ist es zu spät.

  • Vespa V50 verde mela 302 oder giallo chromo 933

    • fgib
    • October 1, 2014 at 19:11

    Special oder rundlicht?

  • Unbekannter Vespa Motor - wer kann den zuordnen?

    • fgib
    • October 1, 2014 at 18:02

    Irgendwas Wideframe mäßiges.

  • Euer Aufreger der Woche?

    • fgib
    • October 1, 2014 at 17:54

    Theorie A1 durchgefallen. Das wars dann ( wahrscheinlich) dieses Jahr mit dem Führerschein und ner PX

  • Preisberatung VESPA P 200 E

    • fgib
    • September 30, 2014 at 14:22

    Wahrscheinlich nen Klememr gehabt. Das kostet aber sicher keine 900€. Selber ist der Mann!

  • Wertschätzung Vespa PK 50 XL 2 - 1991 - 4 Gang Schaltung - 880 km Laufleistung

    • fgib
    • September 30, 2014 at 14:20

    sinnlos-)

  • Pk 50 SS zu einer 102ccm Umbauen

    • fgib
    • September 30, 2014 at 07:52

    Die Feder würde passen, ich würde aber die Polini Spring nehmen

  • Pk 50 SS zu einer 102ccm Umbauen

    • fgib
    • September 29, 2014 at 23:20

    Weder noch. Belese dich erstmal ein wenig. Du brauchst eine Zentralfeder, nicht 6 kleine.

  • Pk 50 SS zu einer 102ccm Umbauen

    • fgib
    • September 29, 2014 at 22:54

    Normalerweise müsste es mit einer Verstärkten Feder getan sein.

  • Pk 50 SS zu einer 102ccm Umbauen

    • fgib
    • September 29, 2014 at 22:41

    Nein, unter dem geschraubten Anschluss sitzt bereits einer. Deswegen behindert dieser mehr als er nützt

  • Pk 50 SS zu einer 102ccm Umbauen

    • fgib
    • September 29, 2014 at 22:37

    Gut, Das SHB war wichtig.

    http://www.scooter-center.com/de/product/7673117/Hauptduesenset+DELLORTO+5mm+75+98?meta=

  • Pk 50 SS zu einer 102ccm Umbauen

    • fgib
    • September 29, 2014 at 22:32

    Du musst uns schon sagen welchen Vergaser du verbauen willst. Nur einen Gurtner Vergaser kann ich zu 99,9% ausschließen

  • Pk 50 SS zu einer 102ccm Umbauen

    • fgib
    • September 29, 2014 at 22:16

    Lass den blöden Spritfilter weg. Den braucht man eh nicht und ist im Vergaser eh schon drin.

    Düsenset ist falsch

  • Eure neuste Anschaffung

    • fgib
    • September 29, 2014 at 17:04

    Ist eingebaut. Da das ganze bei mit über die Batterie läuft kann ich dir das leider nicht sagen.

  • Was begrenzt die Drehzahl meiner PX150?

    • fgib
    • September 28, 2014 at 15:01

    Undichter Spritschlauch?

  • Frage zum Führerschein A2

    • fgib
    • September 28, 2014 at 15:00

    Das solltest du eher deine Fahrschule deines Vertrauens fragen. Denn da kann jeder sein eigenes Ding machen. Ich weiss aber nicht ob du dein eigenes Fahrzeug fahren dürftest

  • Umbau P150X auf kontaktlose Zündung, Hilfe mit neuem Polrad

    • fgib
    • September 28, 2014 at 13:58

    Ausserdem hat nur eine Kontaktzündung ein Wartungsloch. Sieht eher nach Smallframe aus. Das es nicht passt, wäre dann auch klar. Ausserdem hätte eine Smallframe mit Kontaktzündung ein 19er Rad, die PXen aber immer ein 20er Rad

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