Tankdeckel aufschrauben. Musst den abnehmen oder mit nem Schraubenzieher oder so dafür sorgen das er aufsteht
Beiträge von fgib
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Wenn nix im Schlauch ist wird es wohl wenig mit dem Nadelventil zu tun haben
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Weisswandreifen senken auch den Luftwiderstand !!
Nicht
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Brauchst nix messen, da kommt nix sinnvolles bei rum
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Genau darum ging es mir. Ob kurz oder Lang. Denn die Automatik braucht im Gegensatz zu den anderen Smallframes eine Lange
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Basiert auf jedenfall auf der XL1.
Ich weiss das sie ab Werk den Grauen Handschuhfachaufsatz hatte
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Ich meine Welche bezeichnung auf der Kerze steht
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doch mir schon, aber die gabel muss eh raus wegen dem bremszug und ich möchte die vespa vllt. auch verkaufen.
holst du dir wieder eine oder haste keinen bock mehr? -
Weiss ich nicht genau, aber ich würds davon abhängig machen ob die nen Hupknopf hat oder Kabel liegen.
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Riemen ordentlich zusammendrücken.
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Ich meine damit die Lack und Blechschäden
Bin bisher nicht dazu gekommen, hatte keine Zeit
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Habe das ganze Prozedere auch schon 2mal gemacht. Bin zur Zulassungsstelle gegangen und die haben dann bei der Polizei angerufen ob die Nummer Sauber ist. Dann haben sie mir so einen Zettel ausgedruckt wo draufstand "Gegen ein erneutes Ausstellen der Betriebserlaubnis ist nichts einzuwänden". Dann kam noch ein Siegel drauf. Kann natürlich sein das das bei dir in NRW anders ist, aber ich würd einfach zum Händler gehen und dem Das in die Hand drücken. Wenn das Falsch ist wird er schon was sagen
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Gefällt dir das Gayrelli nicht mehr?
Hol dir einen gebrauchten ohne Beulen und lass den Lackieren. Die neuen haben meist dünneres Blech.
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Hast eine PN
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Stimmt, hab nicht an die Motovespa gedacht
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Ja bitte ein Bild. Wobei doch schon einige Plurimatikspezifische Teile Verbaut sind. Seitendeckel, Getriebeabdeckung, Sitzbank, kein Automatic Schriftzug über der Rechten Backe
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moment jetzt reden alle aneinander vorbei : also der gaszug sollte 2 mm spiel haben bis er den gasschieber öffnet , wenn zu wenig spiel eingestellt ist kann es vorkommen das der motor nicht mehr die leerlaufdrehzahl erreicht und höher dreht.
beim kupplungszug ist es wichtig das der kupplungsarm vorgespannt wird damit kein spiel im zug entsteht ! oben am hebel sollten dann 2mm luft sein damit die kupplung komplett greifen kann .
das meinte ich
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Wieviel Spiel hat der Griff bis zum Druckpunkt
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Stichwort Timesert
