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Beiträge von PX-200-cruiser

    Verdeutlichung:

    der Bolzen von dem Auspuff durch die Traversachse ist abgebrochen. Ein nachbarn von mir könnte den ausbohren. Das geht leichter wenn der motor ausgebaut worden ist. Heute wollte ich also den motor ausbauen, und nur noch die Traversenachse hält mir vom Ziel entfernt. Da ich den bolzen durch die Traversachse, der die Tarversachse mit dem Chasis verbindet, nicht rausbekomme. Er ist nicht festgerostet da er sich bewegen läst (sowohl in Uhrzeigersinn als auch dagegen) aber er läst sich nicht rausschlagen. Kann es sein das der bolzen vom auspuff teilweise durch die Traversachse durchgeht und in eine einführung in der bolzen von der Traversachse läuft, und das man somit nur der bolzen von der Traversachse entfernen kann wenn der Auspuff demontiert ist (das mann erst den bolzen von auspuff entfernen muß?
    Hoffe jetzt ist es verständlicher.
    Nico

    Hi jungs/mädels,

    Ich habe ein Problem, bzw. ein großes Problem mit miener PX 200 E Bj 1984! Gestern wollte ich den auspuff runterschrauben, wobei mir die schraube abgebrochen ist. Die schraube muß ausgebohrt werden, wofür wie den motor abbauen müssen. Alles ist schon abgekoppelt, nur die traversachse kriege ich nicht ab. Besteht die möglichkeit das die schraube vom auspuff teilweise durch die schraube von der Traversachse durchquert? Wenn ja, wie kriege ich die schraube, bzw. die Traversachse ab? Wenn nicht, wieso klemmt die Traversachse dann ? Ich kann die achse drehen, aber nicht raushauen. Bitte antwortet,....

    Dank im vorhinaus.
    Nico

    der Bolzen von dem Auspuff durch die Traversachse ist abgebrochen. Ein nachbarn von mir könnte den ausbohren. Das geht leichter wenn der motor ausgebaut worden ist. Heute wollte ich also den motor ausbauen, und nur noch die Traversenachse hält mir vom Ziel entfernt. Da ich den bolzen durch die Traversachse, der die Tarversachse mit dem Chasis verbindet, nicht rausbekomme. Er ist nicht festgerostet da er sich bewegen läst (sowohl in Uhrzeigersinn als auch dagegen) aber er läst sich nicht rausschlagen. Kann es sein das der bolzen vom auspuff teilweise durch die Traversachse durchgeht und in eine einführung in der bolzen von der Traversachse läuft, und das man somit nur der bolzen von der Traversachse entfernen kann wenn der Auspuff demontiert ist (das mann erst den bolzen von auspuff entfernen muß?
    Hoffe jetzt ist es verständlicher.
    Nico

    Hi jungs/mädels,

    Ich habe ein Problem, bzw. ein großes Problem mit miener PX 200 E Bj 1984! Gestern wollte ich den auspuff runterschrauben, wobei mir die schraube abgebrochen ist. Die schraube muß ausgebohrt werden, wofür wie den motor abbauen müssen. Alles ist schon abgekoppelt, nur die traversachse kriege ich nicht ab. Besteht die möglichkeit das die schraube vom auspuff teilweise durch die schraube von der Traversachse durchquert? Wenn ja, wie kriege ich die schraube, bzw. die Traversachse ab? Wenn nicht, wieso klemmt die Traversachse dann ? Ich kann die achse drehen, aber nicht raushauen. Bitte antwortet,....

    Dank im vorhinaus.
    Nico

    Hi alle zusammen,
    hab ein problem mit mein Bremslicht von meine Vespa (PX 200 E Baujahr 1984). Das licht funktioniert nicht mehr. Habe andere Topics im gleichem zusammenhang schon durchgelesen, aber die helfen mir leider nicht wirklich wieter. An die Glühbirne liegt es auf jeden fall nicht, da ich sie getestet habe. Woran kann es den schon liegen ?
    Ist es vieleicht:

    • Stoplichtschalter deffekt ?
    • Stecker deffekt ?
    • Regler deffekt ?
    • Schwunglicht magnetzünder deffekt?


    Wie kann ich überprüfent ob der Stoplicht-schalter deffekt ist ? Wo sitz der überhaupt ?
    Kann das an der Regler liegen ? Wie kontroliere ich das ???

    Dank im voraus,
    Nico

    Hättest wol gerne was ?
    :P
    Der typ hat mir gesagt das sie noch perfect funktioniert hat als er sie abgestellt hat, also müsste sie ohne probleme auch wieder anspringen.
    Er hat allerdings gesagt, das er früher ein problem hatte, zwar das er manchmal aus sein 1er gang rausgerutscht ist, aber des kam nur beim 1em gang vor. Aber des ist nur ne sache von feineinstellung oder ???

    Nico

    [QUOTE]ich bin der meinung schonmal einen jethelm mit kinnschutzbügel gesehen zu haben.
    schau dich mal bei den herstellern um.

    Jet-Helme mit Kinnschutzbügel gibt es von der Marke "Schuhberth". Der wäre mir aber ein bischen zu teuer.
    Das ist er:

    Grüss,
    Nico