Beiträge von Holze

Hoffe es ist ok, wenn ich mich hier mal anhänge, da es grad gut zum Thema passt.

Hatte von meiner PX80 mit Getrenntschmierung auch neulich den Vergaser zum Reinigen ab. Nachdem ich dann einige Kilometerchen gefahren war habe ich festgestellt, dass sich etwas 2T-Öl in der Wanne angesammelt hat. Ist das "normal", solang's nicht grad vor Öl schwimmt, oder darf das überhaupt nicht sein?
Hab dann auch die Schrauben am Vergaser nochmal nachgezogen, da die nicht ganz so fest waren, wie sie es eigentlich hätten sein sollten. Möglicherweise lag's daran? Würde mir jedenfalls einbilden, dass das Öl in der Wanne nicht mehr wird.
Dichtungen sollten die richtigen sein, also die "mit Loch".

Kurz: Kann ich das erstmal so fahren und weiter beobachten, oder lieber gleich nochmal runter damit, bevor ich mir was klemme?

Zitat von riki65

Letzte Woche habe ich für meine Nachbarin eine Vespa 50 R in hellblau besorgt, auch hier muss ich Hand anlegen:))

An der Vespa oder an der Nachbarin?

Nach Mädels dreh ich mich ja normalerweise auf der Straße nicht um, aber hier würd ich ne Ausnahme machen . Und schließ mich nebenbei der Meinung an, dass die Farbe echt 'n Oberknaller ist.

Zitat von Vespasascha

Ich heiße Sascha und bin 26 Jahre alt
Ich bin gelernter KFZ-Mechatroniker und arbeite bei Volvo.
Da ich schon immer gerne Zweirad fahre ob groß und klein. Hab ích mir jetzt gedacht kauf ich mir ne schöne PX80 Vespa.
Soviel zum Thema meiner Vorstellung
MFG. Sascha

Na dann erstmal Greets aus der Oberpfalz in die Oberpfalz . Darf man fragen woher du genau kommst?

Servus mitnand,

ich bin die Kathi, 28, aus Weiden in der wunderschönen Oberpfalz. Bin gelernte Mechatronikerin, also weiß ich zumindest schon mal, wie man nen Schraubenschlüssel richtig hält. Lese hier im Forum schon länger mit und so einige Beiträge haben mir mit meinem Schatzerl doch sehr weitergeholfen. Also dafür einfach mal so ganz allgemein ein Dankeschön in die Runde.

Dann mal zum wichtigsten, meiner Vespe: Ich fahre eine PX 80 Lusso, Bj. 96, gute 22000 km gelaufen. Fahre sie jetzt, seitdem ich 16 war. Paar Schrammen hat sie leider auch davon getragen, da ich mich mit ihr mal ordentlich auf die Nase gelegt habe. Aber so ist sie wenigstens eindeutig als meine zu identifizieren.
Na wie auch immer, jedenfalls dürfte jetzt wohl bald der Punkt erreicht sein, wo auch mal die eine oder andere größere Wartungsarbeit bzw. Reparatur ansteht und ich bin zuversichtlich, dass ich hier bei sicherlich auftauchenden Fragen auf kompetente Hilfe zählen kann.

Evtl. findet sich hier ja sogar jemand aus Weiden oder Umgebung, der mal Laune auf gemeintschaftliches Schrauben, Fachsimpeln oder Cruisen hätte.

Bis denn dann.