Setup: PX200, SI24, Getrenntschmierung, SIP Road - ZZP 21 Grad, LL 2 Umdrehungen, HD122
Hallo,
ich habe ein Problem mit meiner PX200. Sie dreht morgens nach dem Start (wenn sie kalt ist) nicht ordentlich hoch. Ab 1/2 Gas stottert der Motor. Ich schalte dann in den nächsten Gang um die Drehzahl nierig zu halten. Nach ca. 3 KM bei mittlerer Drehzahl (wenn sie warm geworden ist) läuft sie ganz normal und dreht in allen Lebenslagen schön aus.
Hat jemand eine Idee?
Dank
und Gruß
Danke soweit. Also Überströmer am Zylinder aufdremeln gem. Anleitung vom freakmoped und gut? Oder gibt es dazu noch ein MUSS?
Hallo,
ich möchte gerne in eine PX200 Lusso mit Standard Zylinder 12 PS eine Langhubwelle einbauen und dann mit 1,5 mm Kopfdichtung fahren. Davon verspreche ich mir mehr Drehmoment in den unteren Bereichen.
Kann das jemand bestätigen?
Verändert sich durch die Langhubwelle eigentlich der Zündzeitpunkt?
Und wenn ja wohin?
Bin gespannt ob es Antworten dazu gibt.
PX200GS Lusso 12PS:
Nachdem ich den Kupplungsdeckel kürzlich mit einem neuen O-Ring ausgestattet habe, beobachte ich an der Kupplung (COSA) meiner PX200GS Lusso (12PS) ein Phänomen, dass vorher nicht da war (oder nicht so extrem - hab es nie festgestellt).
Bei hohen Drehzahlen oder "Kraft aufs Hinterrad" wandert der Druckpunkt der Kupplung am Hebel. Es ist zu merken, dass der Kupplungshebel am Lenker immer mehr Spiel hat je höher die Drehzahl ist.
Kulu ist neu (als kpl. Teil von SIP) im Juli reingekommen, bis zum O-Ring Wechsel war anscheinend alles prima.
Hat jemand eine Idee?
