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  2. fatboy

Beiträge von fatboy

  • PX Seitenständer + Hauptständer

    • fatboy
    • November 24, 2013 at 19:47

    :D
    nun, ich wollte nur sicher gehen, dass es nicht diese Schrauben auch z.B. im sip-shop gibt, wenn ich dort schon
    den Seitenständer bestelle. Dann schau ich mal im Baumarkt, ob ich solche Schrauben finde, die etwas länger sind.
    Danke

  • PX Seitenständer + Hauptständer

    • fatboy
    • November 24, 2013 at 19:22

    ah cool danke,
    ich hab immer im 4ten Regal gesucht, drum hab ich nix gefunden

  • PX Seitenständer + Hauptständer

    • fatboy
    • November 24, 2013 at 19:10

    ja, da steht

    Zitat

    Mit längeren Befestigungsschrauben können Seiten- und Hauptständer auch gemeinsam genutzt werden.

    aber eben,... gibts diese längeren Schrauben bereits als Set irgendwo, oder muss man da improvisieren?

  • PX Seitenständer + Hauptständer

    • fatboy
    • November 24, 2013 at 18:42

    Frage:

    ich würde mir gern ein Seitenständer von SIP kaufen (Link)und soweit ich das verstanden habe, wird der ja an der Stelle des Hauptständers montiert - diesen möchte ich jedoch beibehalten. und dazu braucht es längere Schrauben.

    Gibts diese irgendwo schon fix zu kaufen, oder was könnt ihr empfehlen?

    Vielen Dank für Tipps

  • Restauration Special 50

    • fatboy
    • November 24, 2013 at 16:19
    Zitat

    Funktioniert, aber der Takt ist zu schnell. Ich persönlich finde die Lenkerendenblinker cool, nicht jedoch die Ochsenaugenmodelle.

    am besten gar keine Blinker

  • Welchen Song hört Ihr gerade?

    • fatboy
    • November 22, 2013 at 22:53

    was aus alten Zeiten

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  • Motorgehäuse aufarbeiten

    • fatboy
    • November 18, 2013 at 20:04
    Zitat von rally221

    sodastrahlen ist da ein geheimtip ,reinigt die oberfläche porentief


    interssant, noch nie gehört - muss mal den Strahler um die Ecke fragen, ob die das auch machen.

    ansonsten...:
    bin auch grad dran, ein alten Primavera-Motor zu putzen - meine Fresse, was für eine Drecksarbeit :rolleyes:
    hatte alles etwas mit Dieselöl aufgeweicht und heute abend hatte ich mir die Bohrmaschine mit
    einem Bürstenaufsatz genommen - sieht jetzt einiges besser aus, aber jetzt muss ich erst mal alles
    heiss abspritzen mit einer Hochdruck-Anlage - danach muss ich vermutlich nochmals ein Durchgang starten

  • letztens bei Milano / Novegro

    • fatboy
    • November 17, 2013 at 21:56

    nun, Preisniveau ... kommt halt auf den Standpunkt drauf an - hier bei uns in der Schweiz
    eher hoch. Sogesehen waren die Preise in Novegro noch im Rahmen.

  • letztens bei Milano / Novegro

    • fatboy
    • November 17, 2013 at 20:37

    maxsi:
    kommt ganz drauf an, war halt für jeden was dabei
    von ganz schrottig bis ganz teuer - die teuerste Vespa
    die ich gesehen habe, war 18'000€ - war glaub so ne blaue SS90

    Zitat von aarwespe

    Was Gescheites gekauft?

    ja, hab eine 1976'er Primavera gefunden - als Restaurationsbasis - Motor lief, aber Trittbretter hinten etwas angerissen, beidseits


    Zitat von aarwespe

    Wie hieß die Veranstaltung?

    Mostra Scambio, aber pkracer hat's ja schon den entsprechenden Link gesetzt

  • letztens bei Milano / Novegro

    • fatboy
    • November 16, 2013 at 20:30

    letzten Sonntag hat's mich kurzfristig nach Novegro bei Milano verschlagen
    Ein Bekannter hat mich dazu eingeladen, und ich konnte nicht nein sagen ^^

    Wirklich sehr beeindruckend, was da alles angeboten wird.
    Nach gut 6h rumschlendern war ich irgendwie kaputt aber total happy
    da ich noch kurzentschlossen eine alte Primavera ergattern konnte :thumbup:

  • Eure neuste Anschaffung

    • fatboy
    • November 16, 2013 at 20:21

    eine Primavera 125, Jahrgang 1976, letzen Sonntag in Italien aufgegabelt :thumbup:

  • Restauration Vespa v50s

    • fatboy
    • November 16, 2013 at 00:13

    wow - sehr schöner Restaurationsbeitrag!
    ich bin echt beeindruckt
    vielen Dank für's sharen

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