Beiträge von vespahansi

Jo, schaut schon mal gut aus... dann mal aufs ergebnis gespannt

Gruss, Hansi

Sorry, hat nicht so rüberkommen sollen..
Also hab nicht gesagt das er sinnlos war.. hab nur gesagt das du fast das gleich gesagt hast wie ich. Und der bash hat sich auf das lusso bezogen.. so, und nun wieder zurück zum eigentlichen grund des topics. Ach ja, und für die anwtort auf meine frage bin ich dir natürlich dankbar

Gruss, Hansi

Also hab nicht gesagt das er sinnlos war.. hab nur gesagt das du fast das gleich gesagt hast wie ich

Ja, also 100000 schaffste schon..nur dazwischen musst du den motor sicher 1-2 mal den Motor komplett überholen lassen und alle verschleisteile zu wechseln. Aber probier erstmal 100000 km mit deiner vespa zu machen... da kannste lang fahren

Gruss, Hansi

Also bitte etwas mehr denken bevor man so etwas schreibt.. du hast jetzt genau das wiederholt was ich geschrieben habe, einfach anders. Ach ja, und Lusso ist italienisch und heisst Luxus :dash:

Gruss, Hansi

Sind sicher nicht von mir

Zitat von Quak

Und wieso soll es unbedingt eine 50 R sein? 50 N, S, L, etc. hatten auch runde Scheinwerfer.

Vieleicht wegen den preisen.. die R ist wohl keine seltenheit.. dann.. die N ist überhaupt keine Rundlicht , die L ist di lusso version und schon um einiges Teurer. Und die S muss ich zugeben kenn ich gar nicht.. ist das die aus der man die SS replikas macht?

Gruss, Hansi

Was hast du den für einen Führerschein?.. kannst ja von 40 auf 50km/h umtypisieren lassen.. so biste dann auch legal unterwegs

Gruss, Hansi

Boah.. das weiss ich jetzt leider nicht mehr. Sonst frag einfach mal beim TÜV nach.. der hilft dir sicher weiter.

Gruss, Hansi

Der Sandstrahler kann da nichts dafür.. er macht ja nur seine Arbeit. Und wenn das Blech an der stelle zu dünn ist, dann kann das halt ein loch geben. Kenn ich auch... hab meine Fuffie Karosserie strahlen lassen und beim trittbrett sind dann halt ein paar löcher zum vorschein gekommen... weil eben schon zuerst so viel weggerostet war. Aber das kannste schweißen. Da brauchst du dir keine sorgen zu machen.

Gruss, Hansi

Will ja nichts sagen... aber Rundlicht und Special sind 2 verschiedene modelle

Wenn du umbedingt eine Rundlicht haben willst, dann such dir ne Vespa 50R. Kommt dann noch darauf an wie du sie haben willst.. top restauriert oder im O- zustand..

Gruss, Hansi

Was hast du den für ein Motorsetup? Vieleicht können wir dir ja was empfehlen..

Gruss, Hansi

Muss mal gucken ob ich Bilder noch hab.. war mal ein projekt in einem Forum und wollte es nachmachen.

Gruss, Hansi

Also bei meiner Version wird die Kupplung unter dem Zapfen der sitzbank befästigt... man muss nur ein bischen wegen den rüli aufpassen, das der abstand ja gross genug ist.

Gruss, Hansi

Wow... ist echt super geworden!! Gratuliere!

Weiss gar nicht was ihr gegen Sitz und Auspuff habt.. sind halt die Originalen Teile. Was willste den für einen Sitz / Auspuff draufmachen? Also ich würde sie so lassen.. nachdem heute fast jeder einen anderen puff drauf hat..

Gruss, Hansi

Nein, rahmen alleine zu finden ist nicht so schwer... versuch mal eine komplette fuffie in München zu finden, dann weisst du was schwer aufzutreiben ist

Gruss, Hansi

So könnte der Anhänger doch ausschauen.. ich habe gedacht wenn er nicht länger als.. ich glauber 1meter ist dann muss man ihn nicht anmelden.

Gruss, Hansi

Gratuliere zu deinem Kauf... eine GS ist echt eine schöne und auch immer teurer werdende Vespa.

Kommt drauf an was du für ersatzteile brauchst..

Gruss, Hansi

Genau so eine richtige Alltagsschlampe zum vergewaltugen... ehm meine natürlich um mit der den Münchner alltag zu beweltigen

Gruss, Hansi

Bergfick