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Habenichts

Menschliches Versagen.

Der Erbauer dieser Fräs / Klemmer/ Motoraufbaugeschichte hat sich selbst überschätzt. Leider war es nicht sein eigener Motor sondern die Geschichte hat der Besitzer, mein Bekannter, dick und fett in Euro bezahlt.

In meinem technischen Verständnis hätte der Zylinderkopf nicht so viel abgeplant werden dürfen.

QK Maß von 0,55 mm erzeugt zu dichte, heiße Kompression. Dazu gabe es noch eine BigBox Sport, ohne an den Düsen rumzuwechseln.

Zwischen zwei vorherigen KLemmern wurde dann auch mal der Kolben beschichtet. Von der Beschichtung war jetzt beim Ausbau auch nix mehr zu sehen.

All solche Sachen. (Kopfschüttel)

Positiv ist aber das am Anfang das SC 125ccm Conversion Set per Vollabnahme in den Brief eingetragen wurde und die ccm 125 da nun drin steht.

Somit ist der Weg auch frei für einen stinknormalen PX 125 Original Motor.

Arsch mit Ohren

Nein, der Gedanke geht auf den Rückbau auf den originalen PX 80 Zylinder. Und die Frage ob das mit entsprechender Abdichtung am 80er Zylinderfuss funktionieren könnte.?!

Der helle runde Fleck ist eine 2cent grosse Kuhle im Kolben Dach. Sieht man auf dem Foto nicht so genau.

Da hat sich die Kerze reingebrannt.

Die Überströmer im Gehäuse wurden auf den SC Conversion Px125 angepasst.

Würde ein normaler PX 80 oder DR135 Zylinder auf diesen gefrästen Überströmern laufen.

Auf dem Zylinder Bild ist links der 125ccm conversion Zylinder, rechts ein PX 80 Zyl.

Der Conversion Zylinder ist Schrott. Der "Profi" hat den Zylinderkopf schief runtergeschliffen auf ein Quetschkante Maß von 0,55 mm! Das hat der Kolben nicht lange mitgemacht. Das Kolben Dach hat fast ein Loch.

Werde später Bilder von dem gefrästen Motorgehäuse machen.

Kann ich auf einem gefrästen PX80 Gehäuse wieder einen normalen PX 80 Zylinder fahren?

Die Tuningversuche von einem "Profi"

Haben nichts gebracht ausser Zylinder und Kolben defekt.

Nun soll ich retten was zu retten ist.

Geht dies mit ner entsprechenden Fussdi htung?

Könnte das funktionieren oder ist dies jetztnur noch für größere ZylinderEinlässe möglich?

Stechmücken

Sowohl als auch.

Die Kammer des Schreckens