HD 65 ist eigentlich passend, allerdings für den Sito würde ich auch bei 70 anfangen.
Läuft die Vespa nun eigentlich normal " schnell ", oder kommt sie immernoch nicht auf Geschwindigkeit ?
Hast du die Zündung abgeblitzt?
Hast du bei dem neuen Zylinder die Kanten an den Überströmern und am Auslass angeschrägt?
Welchen Zylinder hast du genommen?
Ist der Kolben richtig herum, also Pfeil zum Auslass, eingebaut?
Hast du mal die Kompression gemessen?
Auf Nullstellung steht der Gashebel ganz nach links. So, wie es jetzt gezeigt wird, ist es so, wie von Menzinger beschrieben... zu weit nach rechts.
Drehe das Zahnrad etwas und versuche es erneut. Oder drehe den Motor leicht durch, dann klappt es.
Nur mal eben schnell ...
Dann tausche mal den Auspuff. Hatte gerade etwas sehr Ähnliches!!
Auspufftausch und alles gut.
Bin gespannt auf das Ergebnis !
Die hat meine hier auch...
Morlock Motors? Etwa mit Günther geredet?
Der Verzahnung dürfte wohl hin sein wegen der Anfangs evtl. nur gelösten Hinterradmutter, die sich dann irgendwann samt Stumpf verabschiedet hat.
Das mit den Nummern stimmt. Hab auch gerade son Winterprojekt für einen Kumpel hier stehen. Zufällig auch 70' er Baujahr... Hat auch zwei verschiedene Nummern.
So eine Zündkerze habe ich aber noch nicht gesehen.
Teuer! Ich zähle nur 19,80 Euro 
Ich glaube, das war Absicht ... blinde Zerstörungswut !
Wie hast du die aufgegabelt ?
Das gelbe Kabel an das Gehäuse, das Kabel mit der Gummitülle an den Anlasser, das kurze am selben Strang ist Masse am Gehäuse.
Vergaser ausbauen, zerlegen und gründlich reinigen, Schwimmernadel und -sitz prüfen
Falschluft ausschließen
3/4 heisst eine dreiviertel Umdrehung raus drehen
Ja, man muss es überall versuchen...
Hallo Thomas,
kann es sein, dass deine Vespa woanders auch noch inseriert ist?
Tom, geschlossen wird das Thema erst, wenn deine Fragen vollumfänglich beantwortet wurden 
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