Ich finde dein Unternehmen weiterhin echt super. An deiner Stelle würde ich mich auch nicht von der Erfüllung deines Traums abbringen lassen. Du bist bisher das 4 oder 5-fache an KM gefahren, als ich mit meiner V 130 in den letzten beiden Jahren. Und ich habe alles an Werkzeug und Teilen, was man benötigen würde für den Fall der Fälle. Also weitermachen und immer schön deine Erfahrungen mitteilen.
Ich ziehe den Hut vor dir !!!
Glückwunsch! Dann kannst du ja all deine Glückwunschkarten mit der Post PX abholen...
Gibt auch nen Umbausatz auf XL2 Hebel mit Zahnstange bei SCK. Dazu das Andrucklager, ebenfalls von SCK und man kann einen normalen Kuludeckel mit langem Hebel auf ner XL2 Kulu fahren. Hab ich gerade verbaut, funktioniert tadellos!
Vollkommen normal...
Das machst du sehr, sehr gut !
Auspuff kann zu sein, muss aber nicht. Eher könnte die HD verdreckt sein, oder die Zündkerze nicht mehr ganz so frisch.
Neue Kupplungsbeläge marinieren, so wie du sagst, stimmt.
Darauf bin ich auch gespannt !!!
Also die ZGP nach rechts verdrehen, um eine spätere Zündung zu erreichen, meint Jack bestimmt.
Marco, wie schön du das immer so erklären kannst..... herrlich !
Frage mich, warum an der Lenkerverkleidung so viel Spachtel war ???
Hut ab vor der Sache an sich!!!
Irgendwo im peruanischen Hochland von Jose Sanchez den Zylinder wechseln lassen ist schon ... geil !
Vorderer Zug am Lenker kommt rechts an den Motor, hinterer Zug nach links.
Schaltsegment am Motor von hinten gesehen ganz nach rechts drehen und eine Rast zurück, dann hast du den Leerlauf drin.
Ganghebel am Lenker ausrichten, Züge am Motor fest ziehen und spannen, fertig.
Wie der Titel schon sagt, verkaufe ich eine SIP Road Banane. Die Anlage ist nur zum Motortest gelaufen und muss nun wieder weg, weil ein anderer Auspuff her muss.
Es handelt sich um die Ausführung für Langhub Motoren.
Ohne Beschädigungen oder Mängel.
Preis 100 Euro incl. Versand in Deutschland.
Die grüne ...
Trotzdem CDI und Pickup tauschen.
Geht der Choke zurück in den Vergaser, oder klemmt der vielleicht?
CDI und Pickup tauschen. Auch gemessene Pickup sind schon mal kaputt. Kaufe dir gleich zwei davon ( die Pickup von BGM sind auch neu noch am wenigsten kaputt ).
Moin Mario, herzlich willkommen!
Menzinger ist fast nichts hinzuzufügen, ausser dass er mit der Cosa Recht hat.
Hab gerade selber wieder so eine bei mir stehen. Springt schlecht an, läuft schlecht, Bremse spinnt etc.
Aber zu deiner Suche kann ich dir sagen, dass es immer wieder mal 200 PX'en gibt, die nicht so teuer sind. Örtliche Anzeigen in Zeitungen sollte man bei der Suche auch nicht ausser acht lassen.
Wobei 1800 Euro schon, sagen wir mal, recht günstig ist.
Die reicht vollkommen aus.
