Sag mal, die alte rödelige Karre halb rechts im Bild, wo unnötigerweise und wahrscheinlich auch unwissenderweise noch ein neuer Reifen aufgezogen wurde, willst du doch bestimmt schon lange loswerden...
Ich könnte dich noch heute von diesem fürchterlichen Haufen erlösen.
Ich würde auch noch ein paar Euronen da lassen, damit du dir endlich einen ordentlichen Bodenbelag kaufen kannst.
Was meinst du, nett von mir, oder ???? 
Stimmt, die sieht anders aus.
Hast du die Birnen von 6 auf 12 Volt gewechselt ...?
Spannungswandler Masse am Halter der Zündspule ?
Lege das Kabel mal direkt auf Masse. An dem Halter sind Gummipuffer, evtl. liegt da keine direkte Masse an.
Außerdem, warum da angeklemmt? Die beiden Teile liegen eigentlich rechts und links am Roller ...
102'er mit 16.16 geht problemlos, entsprechend hochdüsen ( mit der HD ).
Primär auf 3,0.
Kupplung außen mehrfach unter Spannung setzen und dann mit einem passenden Dorn auf die Nebenwelle schlagen. Russisch, geht aber ...
Ja, die passen. Nehme aber bitte einen Satz incl. Stahlscheiben.
Rost frisst sogar Qualität auf ....
Andere Dinge vermute ich bei dir gar nicht.
Selbst, wenn du versehentlich einen Gang einlegst und sich der Motor bewegen sollte, wird dir selbiger nicht um die Ohren fliegen.
Sei nicht so einhundertfünfundfünzigprozent übervorsichtig.
Ich glaube, du bekommst spätestens in deiner Heimatgarage, oder wo auch immer du ein paar Schrauben lösen willst, ganz andere Probleme.
Stift wieder einsetzen und den Hebel nach oben raus ziehen, dabei etwas drehen.
Scheint mir eine sehr saubere Arbeit gewesen zu sein .....
Und der Simmerring dichtet erst, wenn die Bremstrommel angebaut ist.
Manchmal läuft es eben ...
Nun bist du ja aber durch mit allem ...
Als Ersatz ... aha 
Nein, Teil drei im Düsenstock, ganz unten dran.
etwas voll klingt echt gut !!!
Hauptluftkorrekturdüse ( 140 z.b. ), Mischrohr ( BE 4 z.B.), Hauptdüse ( 86 z.B.) und Nebendüse ( 38 z.B.)
Den großen Düsenstock kannst du in drei Teile zerlegen.
Heute auf ner Tour durch den Harz kam mir zwischen Sorge und Tanne ( ja, das heisst so ), ne Truppe mit Vespen entgegen.
Haben alle freundlichst gegrüsst, ich sie auch.
Dann fiel mir ein, ich könnte denen ja mal folgen, also gedreht und versucht hinterher zu kommen.
Trotz Vollgas keine Chance …
Schade ….
Bedeutet?
Parma+30ger Gaser+PM40=Selbes Band?!
Genau, hatte nur immer keinen Bock, das mal aufzuschreiben.
Bin enttäuscht von dem Auspuff.
old N°7 Hab da gestern was gefunden
Ich brauchte drei Anläufe, um mir ganz sicher zu sein, dass es echt gut schmeckt !!
