Beiträge von Volker PKXL2

Bevor du den Zylinder montierst, entgrate bitte die Überströmer und den Auslass.

Welchen Filter für welchen Ansaugweg meinst du?

Diejenigen, die dieses Projekt verfolgen, haben sicherlich festgestellt, dass die Vespa immernoch zum Verkauf steht.

Es hat sich niemand auf die Anzeige gemeldet und ich schätze mal, dass sich unter den derzeitigen Bedingungen in nicht absehbarer Zeit daran auch nichts ändern wird.

Genau, der Durchmesser des Vergasers, einmal an der Luftfilterseite und einmal an der Seite vom Ansaugstutzen.

Dann würde ich den Pickup nochmals tauschen...

Die BGM Pickup haben 100 Ohm +/- 10 als Richtwert, das sollte also passen.

Hat der Motor in allen Gängen bei hohen Drehzahlen das Problem?

Wie alt ist der Auspuff?

Der abgebildete passt aber nicht für den Schaltdraht, der ist zu kurz. Der richtige dürfte aber mit dem Suchbegriff " Schaltdraht PKXL 2 " zu finden sein.

Der bingele28 ist doch jetzt ein Nordlicht...

Natürlich...

Ich habe die Vespa jetzt bei kleinanzeigen.de inseriert.

Wenn jemand möchte kann er die Anzeige gerne kopieren und in seinen Status setzen.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/spenden-vespa-pk-50-xl1/3089269796-305-825

Schade, da bin ich zu weit weg...

Nagut, dann bist du der erste, der dieses Phänomen festgestellt hast.

Trotzdem bleibe ich bei meiner ersten Aussage.

Die muss wie jede Düse komplett frei sein.

Gucke doch bitte mal selber nach.

Es scheint so, als ob es hier ein Selbstbedienungsladen ist, dem ist aber nicht so.

Lese dich mal bitte in die einschlägige, grundlegende Literatur ein.

Oder stöbere mal in der Suche.

Dann kannst du all deine Fragen hier selbst beantworten.

Denn die sind allesamt schon hunderte Male gefragt und beantwortet worden.

Und da ich mir denken kann, was jetzt von dir kommt: bitteschön !

Ja, manchmal fragt man sich warum das Karma wieder auf der Durchreise war.

Nein, noch nicht wirklich.

Habt ihr Vorschläge?

Sehr wahrscheinlich schon...

Repariere das Bremslicht, setze überall die richtigen Leuchtmittel und schon brennen die Birnen nicht mehr durch.

Wenn eine Birne kaputt geht, folgt die andere alsbald. Liegt an der Lichtanlage dieser 6 Volt Zündungen.

Das GSF hat so eine Aktion schon seit Jahren laufen. Wenn ich das richtig weiß ist der Rahmen mittlerweile lackiert, mehr nicht.

Ich denke nicht, dass man dort erfreut über unser Angebot ist.

Das Thema Verlosung hatten wir schon abgehakt, eben aus den bekannten Gründen.

Eine Auktion bei eBay halte ich für nicht so toll.

Äußerst cool würde ich es finden, wenn jemand jemanden kennt, der das Projekt in die breite Öffentlichkeit trägt, und interessierte Leute einen Preis nennen, den sie bereit sind für diese Vespa auszugeben. Das soll nicht der normale Preis einer PKXL1 sein. Es soll halt mehr sein.

Ich habe die Vespa schon mal jemandem gezeigt, der das Projekt sehr cool fand und auch um den höheren Preis weiß. Ich werde da mal am Ball bleiben.

Vielleicht gibt es hier ja User, die ähnliche Leute kennen.

Wenn das so nicht funktioniert würde ich die Vespa mit entsprechendem Text, Bildern und Preis bei kleinanzeigen.de reinsetzen.