Du hast nicht den Leerlauf zwischen Gang eins und zwei genommen, sondern zwischen drei und vier. Backe die Vespa hinten auf löse den Schaltdraht, drehe das Hinterrad und drehedie Schallwelle von hinten gesehen rechts nach vorne. Dann ein kleines Stück zurück und du bist im Leerlauf. Und den Schalter am Lenker auf Leerlauf stellen und den Schaltzug am Motor festziehen.
Der Primärkorb gehört fest auf die Welle und wird eigentlich mit einem Abzieher gelöst.
