Beiträge von Volker PKXL2

... und die Ursache ? Das sieht ja fast so aus, wie bei meiner Vespatronic, also beim Lüfterrad

Ich sehe kein Unterforum ... oder ich bin zu blind, was meine Teilnahme an der Jury bestimmt in Frage stellen würde

Der Kolben ist mit dem Pfeil auf dem Dach zum Auslass hin verbaut ?
Hast Du die Zündung abgeblitzt ?
Bedüsung des Vergasers stimmt auch ?
Zündkerze ist neu ?
Luftfilter ja / nein, welcher ?
Auspuff innen frei, evtl. neu ?

Die Schwimmernadel ist meist defekt. Oder natürlich falsch zusammen gebaut.

Verbaubar bestimmt. Probleme gibt es oftmals mit den Abgaswerten. Modelle nach '89 müssen eine Abgasuntersuchung haben.

Ich habe nun schon ein paar vier Scheiben Kupplungen probiert und irgendwie immer Ärger damit gehabt. Wenn es geht verbaue ich nur noch drei Scheiben Sets.

Dann bleibt noch braun, das ist dann wohl für´s Rücklicht.

Dat is ja mal ´ne geile Kiste !!!

Stell mal bitte Fotos von Deinen Arbeiten ein.
Den Fehler werden wir schon finden ...

Das Lagerspiel sollte schon gegen Null sein. Bei meinen Motoren ist kein Spiel.

Luftfilter sauber? Mal ohne probieren. Im Stand läuft sie ? Zündung mal abblitzen.

Viel zu viel Durcheinander! Such Dir lieber hier eine.

Die Motoren der 50'er Klasse sind fast gleich. Es gibt Unterschiede in den Geschwindigkeiten. Deine 50 S dürfte dabei wohl die Schnellste sein. Wenn also ein Motor mit weniger Endgeschwindigkeit verbaut wurde, dürfte es keine Probleme geben. Sofern Du bei 50 cm bleibst.

... und dann steht der Ausfahrt nichts mehr im Wege.

Der Lufi hat so ne Stahlwolle drin, die kann man spülen. Mehr spülen brauchst Du dann aber nicht.
Ich habe den DR auch gefahren und mittlerweile fährt den ein Kumpel. Alles bestens.

Setup scheint zu passen. Den Lufi würde ich gegen den originalen tauschen. HD auf 74 evtl. Viel wichtiger: ist die Zündung abgeblitzt ??? Welche Kerze ist verbaut, was für eine Zündung ?

Edith stellt fest, dass hedgeband etwas schneller war.

Preis scheint gut zu sein. Aber auf jeden Fall ansehen das Ding. Am besten mit jemandem, der sich auskennt.
Original Vergaser für nen 102'er ist nicht gerade die beste Wahl. 19' er wäre da besser.
Wenn Du schrauben kannst, ist es ein brauchbarer Roller.

Genau den.

Das kann viele Ursachen haben. Schlechte Rostentfernung, schlechter Lackaufbau, schlechte bis gar keine Hohlraumversiegelung.
Da muss der Meister wohl noch mal bei ...

Das passt so.
Sollte das Lager noch etwas Platz benötigen, wird der Rest beim Zusammenschrauben des Motors erledigt. Achte darauf, den Siri kuluseitig richtig rum einzusetzen ( mit etwas Oel innen und außen ), Dichtlippe Richtung Kuwe.
Die Motorschrauben kreuzweise anziehen.