Die Sofitte soll ein Stadfahrlicht sein.
Sie beleuchtet den Scheinwerfer etwas.
Das schwarze Kabel daran ist falsch, sofern es Masse führt. Da gehört ein anderes Kabel ran.
Wo führt denn das weiß Kabel hin ?
In Bild 2 ist ein grünes Kabel zu sehen, dass oberhalb der Lüsterklemme unorthodox verbunden aussieht...
Was ist da denn los ?
Das rote Kabel hast Du ja schon wieder schön repariert. Geht der Motor jetzt wieder aus ?
Beiträge von Volker PKXL2
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Hey, hey, hey ....

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Das kommt wohl auch darauf an, wie versiert Du als Schrauber wirst. Im Allgemeinen hat man bei ner Vespa immer was selber zu machen. Wenn sie dann auch noch getunt ist, eher noch mehr.
Der Verkäufer beschreibt die Vespa ganz gut, auch was den Motor angeht. Wenn Du sie ansehen willst, nehme jemanden mit, der sich auskennt. Vom Preis her, kann ich keine wirkliche Peilung abgeben, kommt auf den tatsächlichen Zustand an. -
Für den Preis wäre das ok, aber dann kannst Du kein Topgerät erwarten...
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Da hat der MBT/T4 sowas von recht !!!
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Guck Dir an, welche Kabel unten rechts auf Bild 2 ankommen, das sind die für den Killschalter.
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Der schaltet auf Masse. Das grüne Kabel geht von da zur Zündung.
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Ja, aber nur minimalst innerhalb des Gewindes.
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... dann mach ihn doch auf
Ja genau, da anfangen zu gucken und dann mal den Vergaser durchchecken.
Dann löppt dat weller
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Die Toleranzen hat chup ja nur knapp ausser acht gelassen... Wird aber eng
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Manchmal sind die einfachsten Dinge eben die naheliegensten....
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Gib mal die Fahrgestellnummer bei scooterhelp.com ein.
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Wie der gebaut ist, kannst Du auf Seite drei sehen. Verschraubt wird er an den zwei Gewinden vorne am Rahmentunnel.
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Ich glaube nicht, das Deine 2000 € ausreichen, um die PX incl Motor zu restaurieren.
Vielleicht für die Karosse mit allem drum und dran, aber wohl nicht auch noch für einen Motor.
Obwohl .... gute gebrauchte Teile aufstöbern wäre auch ne Möglichkeit....
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Ein Eigenbau...
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Ich sag´ ja, ich lerne immer gerne was Neues ...
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Mann, ihr seht aber auch alles ...
Ja, sind Handyfotos, und ja, der Bolzen guckt noch etwas weit raus. Hatte einen längeren genommen und noch nicht gekürzt ...
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Ich lerne immer gerne was Neues, danke ! Dann musst Du aber mal erklären, was das für' n Schalter rechts neben der Bohrung in der Mitte ist...
