Überall da, wo es sonst auch passieren könnte.
Naja hab dann erstmal eine 52erDüse eingebaut!
Die HD 52 hat nichts mit Deinen beschriebenen Problemen zu tun. Die ist für den Volllastbereich zuständig und nicht für das Standgas.
Vergaser richtig montiert, Dichtring eingesetzt ... ?
Sprit neu, Tank und Vergaser reinigen. ..
Das wären für mich Anzeichen für Falschluft.
... vielleicht ein Wochenendschrauber ... ???
Stelle die Kupplung mal nach. Also die Schraube an Motor etwas rein drehen .
@chup4 hängt die Kamera an Deinem Roller ??
Aha, wieder was gelernt ....
Durch das Loch bis nach oben schieben ....?
Ich komme aus dem Bereich Itzehoe ...
Ja, das geht, aber Du MUSST die Bedüsung vergrössern. Da müsste was mit 80 HD, oder so rein.
Mit Klemmer ist Kolbenfresser gemeint. Das führt zu solchen Symptomen.
Ich meine, da gehören drei Scheiben rein.
Herzlich willkommen und weiterhin viel Spaß!
Ja, manchmal sind es die kleinen, einfachen Dinge, bei denen man mit der Überprüfung angefangen sollte.
Sehr schwaches Leuchten einzelner Lampen bedeutet meistens ein Massefehler / Kriechströme.
Alle Kabelverläufe mal durchchecken. Massepunkte leicht anschleifen ...
Wenn Du die Kupplung komplett neu machst, solltest Du die passende Anzahl an Stahlscheiben für drei oder vier Scheiben Kupplung nehmen.
Die sind verschieden dick.
Höchstgradige Nervigkeit kauft man mit einer Vespa gleich mit !
Ich kann die Markierung auf dem Gehäuse nicht sehen. Also die für den Zündzeitpunkt. Mir sieht die ZGP nach rechts verdreht aus ...
Hast Du für Deine Vespa keinen Motor, oder ist der vorhandene defekt ?
Woher kommst Du ?
Wie oben schon erwähnt ( auch von mir ganz zu Anfang !! ) Polrad abbauen und Keil kontrollieren ..... 
Edith: LordB17 war eine Sekunde schneller...
An Hand der Liste kann man lesen, dass die meisten bei 108 - 120 liegen ....
Allerdings allgemein bei 133´er Zylinder geguckt. Den endgültigen Wert für Deinen Motor musst Du selbst ermitteln.
