Beiträge von Volker PKXL2

Ich weiß zwar nicht genau, ob da überhaupt Schweißpunkte dran sind, aber das wirst Du besser wissen.
Schweißpunkte findet man normalerweise so, dass man mit einer Fächerscheibe über das zu entfernende Blech schleift.
Da die Schweißpunkte in der Regel tiefer liegen, als das umgebende Blech, heben sie sich vom Umfeld ab und können aufgebohrt werden.

... und sollte sich der Sprengring weiterhin lösen, bzw. mit rausgezogen werden, dann nehme Dir einen passenden Schraubendreher
und klemme ihn beim Drehen der Polradmutter zwischen die beiden Rundungen mit den Löchern, oder nehme eine Segeringzange
für Außensegeringe, und drücke damit den Ring beim Herausdrehen der Mutter in die Ringnut.
Sollte sich der Segering bereits verformt haben, also nach außen gewölbt sein, drehe ihn um und probiere nochmal.
Irgendwann löst sich das Teil.

Meinst Du die vom Hinterrad ? Wenn alles andere nicht hilft : passenden Ringschlüssel aufsetzen, passenden Hammer zur Hand nehmen
und kräftig in " Losdrehrichtung " raufzimmern .... Dann löst sie sich spätestens !

Na, dann mal ran ! Ich galube für den Preis und diese Vespa ist das ok.
Ich würde sie ( immernoch ) nehmen !

Einen Schriftzug bekomme ich so schnell leider nicht hin
Ansonsten schreibe mir doch eine PN ....

Der Preis ist der gleiche, wie Eingangs beschrieben.
Welche Optionen hättest Du denn gerne ??

Den vorherigen Inhalt dieses Beitrages habe ich 1/1 in den Beginn dieses Threads kopiert !!!

( Sportsitzbank für XL 2 Modelle .... )

Vielen Dank für diese Hinweise! Die Unterschiede zwischen den einzelnen Rahmen sind mir bekannt.
chup4 hatte weiter oben schon mal einen Einblick in die kleine Rahmenkunde gegeben.

Zitat von Oncho

Vorher würde ich es mir aber schriftlich von der Versicherung geben, dass es klar geht.

Ich glaube, dass wird Deine Versicherung nicht mitmachen. Denn dann würdest Du ein Fahrzeug versichern wollen, dass nicht über eine allgemeine Betriebserlaubnis verfügt. Und das macht eine Versicherung wohl nicht.

Das ist sportlich !!!!

Vielen Dank, chup4 !
Wenn Du Dich an unser " Gespräch " über PN erinnerst, könnte Dir wieder einfallen, dass ich aus dem hohen Norden komme.
Geschenkt, echt ??
Wann wird einem heute noch was geschenkt ??? Ich hätte tatsächlich Interesse !
Versand wäre wahrscheinlich zu teuer, oder ?

Mit " fertig sein " meinte ich, dass sie dann fertig bezogen sein soll.

Hier wird gar nichts weg geschmissen, und wenn dann höchstens an meine Adresse !

Ich würde die nehmen !!!
Das Trittbrett ist nicht vollkommen im A.... ! Und der Rest an Blech sieht m.M.n. gut aus.
Alles andere wäre mir persönlich fast egal !
Wieviel wird denn dafür ausgelobt ?

Ende dieser Woche soll meine Sitzbank für das XL 2 Modell mit Plastikheck fertig sein......

Ich nehme an, Du redest von HD 65, ND 42, und Chokedüse 50, richtig ?
Wie ich schon sagte, würde ich auf 45 ND gehen. Das Problem habe ich auch schon bei einer XL 2 gehabt.
Das war vor 1,5 Jahren und bisher läuft sie einwandfrei.
Warum das aber immer mal wieder vorkommt -> keine Ahnung !

Welche Nebendüse hast Du verbaut ? Evtl. mal eine Nummer höher gehen.

Genau richtig ! Hätte ich auch gemacht. Haben ist besser, als brauchen !!!

... den fahre ich auch ( noch ). Bin damit sehr zufrieden, werde ihn aber wieder rausschmeißen, da ich den
( wie viele andere vor mir auch ) nächsten Schritt nach oben machen werde.

PM wegen Seitenständer.

Wenn die Birne heil ist, also beide Fäden wirklich unbeschädigt ( hatte das auch schon anders ), dann wird es
wohl am Schalter liegen. Dort wird der Strom verteilt von ankommend auf ( entweder ) Abblendlicht, oder beim
Umschalten auf Fernlicht.