Das sollte wohl klappen !
Beiträge von Volker PKXL2
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Nee, sooo beliebt sind die nicht...
Obwohl sie einige sehr gute Eigenschaften haben: sehr gute Bremse vorne, ne sehr gute Kupplung und angenehme Fahreigenschaften.
Das Unbeliebte kommt von der Optik und den vielen Plastikteilen.
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Da bin ich aber gespannt...
Also auf alle Dinge, Arbeiten an der Frau, Vespa kaufen und so...
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Das ist der Stecker, in den der Kabelast vom Zündschloss gesteckt wird.
Hab aber leider keinen liegen....
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Da würde ich die weiße vorziehen.
Die Gründe hast du selber schon genannt.
Und wenn du etwas begabt bist, bekommst du den Rest auch hin !
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Als absoluter Anfänger würde ich mit dieser Vespa nicht anfangen, zumindest nicht für den Preis. Die lief zuletzt 2016, hat 25k Kilometer gelaufen und der Motor muss sicherlich überholt werden.
Da gehen noch recht ein paar Euros rein.
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Was gibt's hier denn so an Neuigkeiten ?
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Möglicherweise kann dir ja auch jemand aus diesem Forum helfen.
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Die sehen unsymmetrisch aus. Glaube eher, die sind selbst rein geschnitten.
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Ok, das ist in Ordnung...
ich mag Espresso sehr gerne.Gemeint war mein " Neidfaktor "
( kleiner Insider ).
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FLORIAN ....??? !!!!
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Also, alles gut !
Nach dem Camper Wochenende wirst du deine Entscheidung wegen des Hubraum möglicherweise noch nach oben schrauben
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Sieht echt gut aus !!
Ist dein Kumpel ein Leichtgewicht, oder was wollt ihr gegen das Anschlagen des Auspuff in der Backe unternehmen ?
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Ich habe drei Vespa, eine V130, eine Post-PX 187 und eine PK 50 Automatik.
Alle drei sind zugelassen / fahrbereit.
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super . Dann hau ich sie doch eventuell zu weit rein und dann ? Trotzdem Dankeschön
Dann lässt du beim Drehen einen Überstand stehen. 2 mm umlaufend sollten gut sein.
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Ok, dann bin auch darauf gespannt...
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Ok, dann sollte es so passen.
Seht aber irgendwie blöd aus.
Es ist ja aber noch Luft zwischen Oberkante Deckscheibe und einzulegender Kupplungsscheibe.
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Die Federn gehören doch weiter in den Korb, oder täuscht das Foto ?
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Ok, da bin ich gespannt...
Vergesse nicht, die Kanten am Ein - und Auslass zu entgraten !!!!
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RMS ist nicht der Brüller ! Naraku kenne ich persönlich nicht.
Ich habe mehrfach den DR 102 verbaut, ist auch aus Guss .
Gab nie Probleme.
Vergaser SHB 19.19, HD 88, ND 42.
Auspuff ne ETS Banane.
Primär 3,0, Kupplung Serie XL2 mit 3 Scheiben.
Fuhr immer gute 80-85 km/h und hatte gut Kraft.
