sind drei umdrehungen nich zu viel??? bei der gemischschrube müssen das meiner meinung nach doch nur 1,5 umdrehungen sein!
vll liegt es daran
MFG vesparaver
ps: fährst du ne automatic?
Beiträge von vesparaver
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das is ja mal geil^^ wär der lack von meiner vespa so gewesen hattich das auch so gelassen! rat-vespa schlecht hin!!! einfach nur oldschool! sticker sind zwar nich das wahre, aber ich würde die drauf lassen das ding sieht einfach genial aus!!
MFG vesparaver
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da gibt es eigentlich nich viel, da soweit ihc weiss die 80er auch schon eine lange kurbelwelle wie die 125er hat, bleibeb dir nr kubikzahlen von 125ccm auffährts übrig,sportauspuff usw bringen nich wirklich was!
allerdings wenn ich mich irre und die 80er ne kurze wellle hat dann hasse viele möglichkeiten beim 85erzyli angefangen !
MFG vesparaver
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also eigentlich hab ich bisher mit scootercenter die besten lieferzeit erfahrungen gehabt wenn die die teile da haben und du dich vor 16 uhr meldest dann können die schion am nexten tach da sein, war zumindest bei meinen letzten 3 bestellungen der fall
kann aber auch sein das das nur so schnell ging weil ich per nachname bestellt hab...
MFG vesparaver
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jo der 75er DR schön unaffällig bringt aber schon eine korekte leistungssteigerung! musst du auch nur vergaser bedüsung verändern!
MFG vesparaver
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da wäre eigentlich ein 19er vergaser am besten um volle leistung herauszuholen!
MFG vesparaver
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kann mir hier schon wida keiner helfen?
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die uralten harleys hatten fusskupplung und handschlatung !
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sportauspuff wäre ein sito drin der is unauffällig hat aber nur mit der drossel drin eine ABE aber sonst kanns du dir auch einen leovince dranschrauben dann haste auch mehr drehzahlen
am vergaser ganze höchstens am luftfilter noch was ändern
das pinasco dürfte dir eigentlich keine zu grossen probleme machen, kann ich imr zumiondest nich vorstellen weil es ja nur einen zahn mehr hat als das ori
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Nabend
ich wollte mal fragen ob sonst auch eine 73er HD in einem 19er vergaser von dellortofür einen 85er DR mit rennwelle reicht!
könntet ihr mir das sagen oder sollte ich mir lieber noch eine grössere HD kaufen , wenn ja welche grösse wäre bei diesem setup angebracht?
MFG vesparaver
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vergaser is kein problem den krisst du aber nich auf den 19er ass drauf und damit machse dir die ganze ergonomie von ansaugen usw im arsch!
MFG vesparaver
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bei regen fahrbar machst du den roller wenn du zb die steckverbindungen mit n schrumpfschlach verdichtest ,hat bei mir gereicht^^
MFG vesparaver
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wenn dsie kiene blinker hat, würd ich mal sagen das es vll das italienische modell ist weiss es jetz aber nich^^
MFG vesparaver
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die erste auf den bildern von pk racer geht noch so grade eben aber die 2te sieht einfach nur zum k***** aus! kann sowas nich ab vorallem nich sowas extremes einfach nur hässlich ! aber is ja immer noch geschmackssache! wenn man sowas noch geschmack nennen kann...
MFG vesparaver
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ja dein roller sollte besser laufen! sonst bringt es eigentlich keinen leistungs unterschied
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musst du unten am eigentlich zylinder kukkn! da würde auch noch mal dr stehen wenn es einer ist;)
MFG vesparaver
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kann mir hier keiner helfen?
MFG vesparaver
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irgendwie besteht bei mir das problem das die bilder von dem primärausbau nicht angezeigt werden ich also nicht sehe was ich jetzt genau machen soll hab die anleitung auch schon versucht über google zu finden hat geklappt aber genau die bilder zeigt der nich an!!!
kann mir sons noch jemand helfen?
MFG vesparaver
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eigentlich müsste die feder auch im original bei dir verbaut gewesen sein! die hält nämlich die andruck platte auf der kupplung!!
MFG vesparaver
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hast du den zündzeitpunkt schon umgestellt? wenn nich mach das! muss auf 17 grad vor oberen todpunkt!
mit der zünkerze kann ich leider nix sagen aber zündung musst du umstellen!
MFG vesparaver