Das sehe ich ein wenig anders. Es war aus meiner Sicht ein Missverständnis und ich wusste nicht dass Franzl sich das ganze Wochenende für mich freigehalten hat. Mir tut das ganze sehr leid und ich habe mich bereits bei ihm entschuldigt!
Letztendlich habe ich mir damit ja ins eigene Fleisch geschnitten weil ich immer noch auf einer defekten Vespa sitze.
Hallo zusammen,
ich habe mir vor einem Monat eine PK 50 XL2 gekauft.
Sie lief immer rund, hat zwar von Anfang an ein bisschen getropft (ich nehme an Öl), aber sonst alles ok.
Letzte Woche bin ich dann stehengeblieben nachdem sie beim Gasgeben ausgegangen ist und dann auch nicht mehr anging. Hab den ADAC geholt, der hat mich zur nächsten Werkstatt gebracht.
Da dann das Urteil:
"wir haben die Vespa inspiziert und festgestellt das der Motor undicht ist, und deshalb über die undichten Stellen Falschluft zieht, sprich der Motor müsste überholt werden, diese Reparatur kostet pauschal 850,- Euro,dabei werden sämtliche Lager und Dichtungen im Motor getauscht."
Ich frage mich nun ob die 850 wirklich notwendig sind oder ob man nicht einfach die defekte(n) DIchtung(en) austauschen kann. Ich kann mir die 850 im Moment einfach nicht leisten und weiß nicht so recht was ich machen kann?
Kann mir jemand sagen, ob das zwingend notwendig ist? Oder ist jemand in München (oder Umland) der mir die defekten Dichtungen tauschen kann und die Vespa wieder fahrfähig macht?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Ja, sehr gern! Entweder hier übers Forum oder per Mail. Ich hatte dir auch auf die Ebay Anzeige geschrieben, müsstest meine Mailadresse also auch haben.
Grüße,
Sabrina
also dann lieber ne LX oder Primavera weil nicht so betreuungs- und wartungsintensiv und deshalb auf Dauer günstiger? aber die alten sind doch so schön...
ok, hört sich gut an. ich bin immer noch interessiert - kannst du mich wissen lassen, wenn sie "fertig" ist und du sie verkaufen willst? ich suche definitiv nach einer absolut fahrbereiten und funktionierenden vespa, bin kein bastler...
lg,
lucki
@Franzl hast du sie jetzt schon verkauft?
Danke schon mal für das Feedback!
Ich wäre froh, wenn ich irgendwo ne günstigere Auftreiben könnte.. Muss auch nicht zwingend die PK50 sein. Wollte gern ein älteres Modell, dass dann evtl. (50+)km/h fährt und nicht wie die neuen legal nur 45.
Leider ist im Umkreis München (+50km) alles ziemlich abgegrast und die Preise dementsprechend. Für Tipps, bin ich aber jederzeit dankbar! Also falls jemand nen vielversprechenden Hinweis oder Kontakt hat, immer her damit.
Hallo zusammen,
ich hoffe, ich bin in diesem thread richtig. Ich würde mir gern alsbald eine Vespa zulegen, kenne mich aber technisch nicht gut genug aus.. Nun habe ich auf Kleinanzeigen einer meiner Meinung nach passendes Angebot gefunden und würde euch gern um eure Meinung bzgl. Preis, Zustand etc. bitten.
Hier ein paar Details aus der Anzeige:
PK50 XL2
BJ 1993
Motor neu überholt
Gemacht wurde: neuer Zylinder mit Kolben und Ringen original Piaggio, Motorlager komplett (SKF), Wellendichtringe (Corteco), Motordichtsatz, Getriebeöl und neue Zündkerze. Der Roller ist komplett legal, kein Tuning!
Die Vespa hat im laufe der Jahre natürlich auch kleine Blessuren erhalten und den einen oder anderen Rostpickel, insgesamt aber ein schöner Roller.
Keine Durchrostungen am Bodenblech und auch keine Welle hinter dem Beinschild. Die originalen Papiere und 2 zwei Schlüssel sind vorhanden.
Der Roller hupt, bremst, leuchtet und blinkt wie er soll.
Bilder gibts hier:
Was sagt ihr? Kann man sich das Ding zulegen?
Danke schonmal,
Lucki
