Beiträge von DXR85

Danke fürs Aufnehmen.

Don Cigarro

Meine Stimme hast Du auch, denn wer aus dem hohen Norden nach Stockach fährt verdient Respekt. Außerdem bin ich mit ner Deern von der Waterkant und Tochter eines Schiffszimmermanns verheiratet und weiß das die Seenotrettung sehr viel gutes tut. Also viel Glück.

fgib: Sorry das ich widersprechen muß. Ist bei Originalzylinder bei Bosch ne W5CC

Heute morgen hat im Radio wieder so ein Klimaschützer-Vollhorst vom Klimawandel und globaler Erderwärmung schwadroniert und prophezeit das die Sommer in Deutschland immer heißer werden. Hat der schon mal nach draußen geschaut? Wir sitzen heute nachmittag das erste mal seit 1 Woche wieder draußen auf der Terasse. In Winterjacken. Im S O M M E R!

Ich fahr jetzt solange 2 Takt und produziere CO2 bis hier Palmen wachsen, verdammte Scheiße.

Missverhältnis

@old N°7: Schließe mich bingele28 an. Glückwunsch und oben bleiben!

4 Fäuste für ein Halleluja

@Motherfucker_Jones

Als Ortsansässiger kommt nur Solo mit in den Wald.

Der User unter mir hat in seiner Jugend Solo-Mofas frisiert.

Luigi Condome

Ne. Der hat höchstens Sex in der Metro.

Der User unter mir kann mit dem ganzen Gender-Quatsch auch nichts anfangen.

@feuchtes leder: danke für die Antwort. Dann bin ich ja beruhigt, denn bei dem Wetter schrauben ist jetzt nicht so meins, lieber fahren

Stimmt. Gebe mein Geld derzeit für Vespa, Vespa und Vespa aus, den Rest verprasse ich fürs Weib.

Der User unter mir bleibt lieber ledig.

Macho

Genau so hab ich es auch verstanden, aber die Vespas, die Du hier als Vorschläge anbietest sind meiner Meinung nach genau das nicht: Qualität zu ordentlichem Preis, sondern nur ordentlicher Preis. Zwischen PK, PX und V50 gibt es große Unterschiede. Geht schon damit los, dass man die Fahrzeuge in Largeframe (PX) und Smallframe (PK und V50N) einteilt. Meines Wissens nach wurden die 50ccm Vespa so um 1963 eingeführt, weil die in Italien führerschein- und versicherungsfrei bereits ab 14 Jahren zu fahren waren. Die PK`s waren dann die "Nachfolger," gabs mit 50,80 und 125ccm. Die wurden bereits bei Einführung kontrovers diskutiert ob ihres "eckigen" Designs. Gefragt sind heute alle, die 50er heute alleine deshalb, weil viele Vespafahren wollen, aber den entsprechenden Führerschein für >50ccm nicht besitzen und das einzige was sich mit dem "normalen" Autoführerschein fahren lässt eben 50ccm Vespas sind (bitte korrigieren, wenn ich falsch liege), dashalb sind die 50er derzeit sehr gefragt und entsprechend teuer. Die Leute wundern sich nur im Nachhinein, das ein 50er Roller max 50 bzw 45km/h fährt und man an jedem kleineren Berg absteigen und schieben muß (Liebe 50er Enthusiasten: bitte nicht schlagen )

Die Frage ist halt, ob eine V50N 2.700€ Wert ist, oder eine XL2 Teilplastik aus den 90er 1250€? Wo führt das noch hin, und ist es das, was Saschotei unter Value for money versteht ?

Wenn Geld keine Rolle spielt, dann kauf eine Vespa 946 für knapp 10.000€, ist limitiert und vermutlich in 10-20 Jahren das Doppelte wert .
Gerade im Moment ist der Markt halt überhitzt, jeder will Vespa fahren. Die Frage ist halt ob es das alles Wert ist. Harley Davidsons sind eigentlich auch fossile Motorräder, die aber, nach dem sie von Zahnärzten in der Midlifcrisis (Sorry chup4) entdeckt worden sind, auch ziemlich teuer wurden. Nichts für ungut, aber Leute mit Geld machen letztendlich den Markt kaputt, weil sie für jeden Scheiß mächtig Kohle auf den Tisch legen. Ich bin Dir nicht neidisch, sondern freue mich sogar für Dich, das du Dir ein schönes Hobby zugelegt hast und Geld keine all zu große Rolle spielt, aber dann würde ich mich an Deiner Stelle auf die wirklichen Raritäten konzentrieren und das ganze als Geldanlage betrachten, Stichwort Garagengold. Unter diesem Gesichtspunkt bist Du dann mit einer PK schlecht beraten. Du musst entscheiden ob Du fahren willst oder in der Nachbarschaft der Held sein. Außerdem ist eine klassische Vespa ein Hobby, welches beim Fahren nicht aufhört, sondern auch den (unerfahrenen?) Schrauber braucht. Ist ein bisschen wie Modelleisenbahn, fahren macht zwar Spass aber bauen noch viel mehr. Ich glaube bei Dir zwischen den Zeilen zu lesen, dass Du für Dich noch nicht entschieden hast wo Du hin willst. Mach Dir darüber mal Gedanken. Value for Money sehe ich bei Deinen Vorschlägen bisher echt nicht, sondern nur überteuerterten Schrott.

Besame mucho

Schwabenbräu Urtyp