Beiträge von VespaInnsbruck

Ok, Drehzahl wird hochgedreht. Danke trotzdem für die zahlreichen Antworten und schönes WM-WE!

@Jan02 nein keine Probleme

Sollte ich keine Lösung finden werde ich vielleicht wirklich einfach die Drehzahl raufdrehen. Hab mir halt gedacht das lässt sich eleganter lösen, also Ursache statt Symptom (hier spricht der Medizinstudent in mir haha :P).
Das mit Licht am Tag hier in Österreich habe ich übrigens erst vor einem Monat nach einem Jahr fahren und 50€ Strafe erfahren Deshalb hatte ich das Problem vorher fast nie!

Also noch einmal die Erklärung:
Ohne Licht: Drehzahl ist normal, ruhig, wie es sein soll.
Mit Licht: Beim fahren kein Problem, aber nach mehreren Sekunden stehen (ca. 10) stirbt sie ab weil die Drehzahl zu gering wird. Wenn ich noch den richtigen Moment erwische und das Licht ausmache geht die Drehzahl hörbar rauf auf Normalniveau und es passt wieder.
Das heißt doch es muss ein mechanischer Widerstand sein, der zu groß wird für den Motor. Leider weiß ich nicht wie genau die Vespa aufgebaut ist. Sprich wie genau der Strom erzeugt wird. Aber etwas muss ja mit dem Motor irgendwie in Verbindung stehen und dort liegt vielleicht das Problem oder?

Danke für die zahlreichen Antworten!
Das mit dem Standgas hab ich mir auch gedacht, aber ohne Licht passt alles, ist das dann egal? Da muss doch irgendwo ein Fehler sein?
Hier ist das gewünschte Bild vom Auspuff:

Auspuff

Hallo,
bin erst heute dazu gekommen. Hab den Stecker gezogen, aber dann geht das Licht ja nicht mehr und folglich ist auch kein Problem da....
Sie stirbt ja nur ab wenn das Licht an ist.
Hast du oder sonst wer noch eine Idee?
Danke und lg

Hab ich mir eben gedacht. Erst das Licht einschalte geht die Drehzahl hörbar runter bzw. wenn ich es ausschalte geht sie hörbar rauf (also so wie sie eigentlich sein sollte). Ok werd ich morgen früh mal machen!

(Wenn Lichter aus sind ist alles super und läuft ewig!)

Danke für die schnelle Antwort.
Woran erkenne ich ob 6V oder 12V und wo finde ich diesen Stecker? (außer Ölwechsel, Glühbirne tauschen und Blinkerkabel anlöten hab ich noch nichts gemacht ) danke

Hallo,
Bin ganz neu hier, hab seit 1Jahr eine Vesps PK50s (BJ. 82) und bin super zufrienden , kenne mich allerdings noch nicht so gut aus damit.
Nur eine kleine Macke hat sie und zwar stirbt sie z.B. bei Ampeln bzw. bei länger als ca. 10sek. Standzeit ab wenn das Licht an ist.
Ich erklär mir das so: durch den Stromverbrauch wird der Widerstand der Lichtmaschine (?) zu groß, die Drehzahl geht zu weit nach unten und sie stirbt ab.
Dementspechend schnell geht es wenn man auf der Bremse steht, Licht an und Blinker an sind. Hab das bisher immer so gelöst einfach leicht Gas zu geben, aber es muss ja irgendeine Lösung dafür geben oder
Danke schonmal für Tipps und Infos