Beiträge von nachbrenner

Seh das so in etwa wie Pornstar.Nen Motorradlenker da rein pressen,oder nen vKop(wie kommt man den nur auf solche Ideen-Bier ist doch schädlich).Nen geilen Scheinwerfer einpassen-noch ein Mäusekino dazu machen, ist/kann wenn alles sauber gemacht ist, schon schön.
Nen einzigartigen Roller will doch jeder von uns haben und wie Porni schon geschrieben hat, ist halt vieles schon dagewesen.
Mein Tip: Bleib beim Drop(alternativ Orgi Lenker)mach nen schönen Scheinwerfer rein,Digital Tacho und gut.Und stell keine Bilder hier ins Forum, sonst ist er bald nicht mehr einzigartig.
Hab mirauch schon öfter gedanken darüber gemacht wie und was man noch besser machen kann.Aber hast du erst mal ne Lösung gefunden so kommt dann das kleine gemeine Mänchen und flüstert dir ne andere Idee ins Ohr oder du siehst was anderes.
Vespa aufbauen ist wie Harleys machen, wenn du eine fertig hast ,willst du ne andere machen.....

Ne last mal nur,die Inder wollen auch leben.Und solange Ersatzteile und sonstiges gebraucht werden,die durch preißgünstige India Teile geschrottet oder vernichtet wurden,gibt es noch lange Teile für unsere Kippeldinger.

Von noch nem Urlaubsheimkehrer.Alles gute alter Gleichteiler.

Auch von meiner Seite her :Alles Gute.
Hättest ja beinahe mit dem Basti feiern können.

Telefonische Fehleranalyse-genial,hoffentlich geht das bei meiner nächsten Prostata Untersuchung auch so.
Wie ging das von statten?
DU mein Hobel macht da so ein Geräusch
ER Wie hört es sich den an?
DU Es macht Blörkrickkling Prött Prötelkling.
ER Wie war das ?
DU Blörkrickkling Prött Prötelkling
ER nicht das, das davor.
DU Es macht.
ER Hab ich doch richtig verstanden.
DU was ist nun?
ER Was is?
DU Na, mein Geräusch.
ER Wie war das?
DU Na Blörkrickkling Prött Prötelkling
ER Orgi oder was gemacht dran?
Du Was gemacht dran.
ER Ah ha
DU Und nu?
ER War das Blörkrickkling Prött Prötelkling oder Blörkrickkling Prötelkling.
Du Blörkrickkling Prött Prötelkling.
ER Nochmal.
DU Blörkrickkling Prött Prötelkling,Blörkrickkling Prött Prötelkling
ER Was den nu? Blörkrickkling Prött Prötelkling oder Blörkrickkling Prött Prötelkling,Blörkrickkling Prött Prötelkling
Du Nur einmal.
Er Was?
DU Blörkrickkling Prött Prötelkling.
ER Bin mir nicht sicher,nochmal.
DU Blörkrickkling Prött Prötelkling.
ER Jetzt hab ichs
Du Und nu?.
ER Na ist doch klar.
DU Was ist klar?
ER Na der Fehler.
DU Und was ist es den jetzt?
ER Na die Kurbelwelle natürlich.
DU Na so was.
ER Das macht aber 20 Euros
DU OK Danke,Arschloch

Ne hast recht gehört ne W5c rein.Mach mal ne neue rein und dann schau mal.

i weiß

Gehört da nicht ne W3CC rein?Wie alt war die Kerze?

Nicht alles was trötet ist ein Mann
Puff klang ist ja OK aber das Geschnattere von der Membran unterm Arsch.....

Bin auch nicht mehr der Jüngste,aber wirklich der Schwingsattel ist viel zu groß für die kleine.Mach ne neue Sitzbank drauf und du wirst zufrieden sein.Auch die Sitzposition ist nicht perfekt auf dem Teil-für kleine Leute zu hoch und für große Leute zu weit vorn.
Für unverbesserliche

Zylinderfuß Dichtung verbaut(die dünn mit dichtmasse einstreichen)-Kopf undicht.So ein Rasseln hat ich auch mal- die Nadeln der Nebenwelle gewechselt dann war ruh.
Mit der Gradscheibe mißt man(n) keinen ZZP-Blitzen- alles andere ist Selbstmord für den Motor.
Den Kopf muß man Zentrieren dann schlägt er auch nicht

Du willst nen Schwingsattel auf deine arme kleine 50er klatschen?Was hat sie dir getan das du sie so bestrafen mußt?Erstmal von den Proportionen geht das optisch schon mal gar nicht,zweitens kannst du nicht mehr hin und her rutschen.Verkauf die kleine und hohl dir ein Damenrad -da bekommst du einen Schwingsattel dazu.

Ha,Ha lustig,nicht.
Fettkimme
Du schreibst das du eher der KISS Typ bist-he´ßt das das du schwarz weiße Schminke trägst und die Zunge dauernd raushängen läst ?
Ne im ernst der Gedanke ist der das man die Ladys noch nen Tick leiser bekommt.Bei Standgas ist sie ja manierlich ,aber wenn sie mal getreten wird, schreit sie schon sehr.Trotz Ansaugschnorchel und Tankunterflour Dämmung ,ist die Sau immer noch laut(oder ich werde auf meinen alten Tagen noch zimperlich).Der S&S ist im gegensatz zum EM Road und Bullet flüsterleise .Werd dann doch ein Loch unter der linken Seitenbacke schnitzen und das Loch unter der Sitzbank verschließen.
Und ja ich mach den Magnetring wieder raus

Im Kartsport bringts Leistung und Lautstärkenminderung

Denk ich auch ,noch dazu schwingt ja auch noch der Motor,was noch weniger Platz läßt.

Mit demFilter baust du dir ne neue Fehlerquelle ein.Tank mit Steinen(Kies) und Sand füllen und dann kräftig schütteln,ist ne Heiden arbeit.Benzinhahn sollte auch draußen sein.Danach kräftig spühlen.Dem Gemisch ist der Pappefilter egal.

In einem anderen nicht so bekanntem Forum ist vom Einbau einer Air Box die Rede.Hat hier schon jemand damit rumgespielt,oder anderweitige Erfahrung damit gemacht?

Besser spät als nie-Alles gute nachhinein-Möge der Saft mit dir sein-Die 40 schafst du auch noch.

Ah der Herr der Unterwelt,Servus.
Klar geht das auch mit nem 24er Gaser,aber wenn er sich den auch erst kaufen muß,kann er ja auch gleich nen 30er kaufen sooooviel Unterschied ist da nicht.Und wenn er sich nen Pep kaufen soll ,kann man ja nicht mehr von billig reden.
Eines ist mir im Laufe der Jahre aufgefallen -fast ein jeder der auf nen größeren Gaser umgerüstet hat,landet früher oder später bei 30+.

Was der 2Tackter gar nicht mag ist im Schiebebereich zu fahren-ohne Gasgeben dahinrollen.In diesem Fall wird das Gemisch nur durch die Lehrlaufdüse geregelt.Nach ner Jagt durch die Stadt mit hohem Vollgas Anteil läßt man den Roller schön ausrollern und erfreut sich am Klang und dann so was.