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  2. nachbrenner

Beiträge von nachbrenner

  • Schon mal anders ausprobiert (Luftzufuhr/ Kühlung)

    • nachbrenner
    • February 4, 2009 at 12:29

    Ohne Zylihaube ist nicht gut,dann verpuft die geschaufelte Kühlluft(Lüfterrad)auf der Oberseite des Zylis.Der Luftstrom soll um den ganzen Zyli gehen.Abenteuerliche Ausschnitte in Rahmen und Backe resultieren meist aus nem großen Vergaser,entweder kein Platz oder Tuning durch eingepreste Fahrtwindluft.Ob das was bringt?Hat jeder 2Takter ne Sauerstoffflasche mit dabei?Wäre ja dann wie ne Lachgaseinspritzung.

  • PX80 mit 139 Malossi welche Primärübersetzung und was fräsen?

    • nachbrenner
    • February 4, 2009 at 12:14

    Auslaß ,Überströme,Einlaß,Gaser-das ganze Program halt :D .

  • Probleme Schaltung PX

    • nachbrenner
    • February 4, 2009 at 12:12

    Wenn alle Gänge rausfliegen hat das ne andere Ursache.Kupplung einstellen-Schaltseile spannen-Schaltraste überprüfen-Getriebeöl überprüfen,wenn der Fehler dann nicht besser ist -Schaltkreutz wechseln,im Sinne meiner Vorschreiber.

  • was kann bei PX200 nach BJ 1989 überhaupt noch eingetragen werden ?

    • nachbrenner
    • February 4, 2009 at 12:06

    Fahr zu deinen TÜV deines Vertrauens und frag doch mal den Prüfer.Der kann das im Einzelfall schon machen.Erst fragen dann weinen :D .

  • Bedüsung für PX 200 mit Sip Perfomance

    • nachbrenner
    • February 3, 2009 at 13:04

    Ist zwar auch offtopic
    Holger warst du schon auf nen Prüfstand?Willst du den normalen S&S oder die Drehmoment Variante?Zieht dein motor den 4.ganz durch?

  • Projekt PX80 goes 125: "Ich habe fertig" :D

    • nachbrenner
    • February 3, 2009 at 12:57

    Mach den Lappen und fahr legal,alles andere ist nicht der bringer.Geht alles gut bis du mal nen Unfall hast,und dann......

  • wie eine Vespa für mehr Kummer als Freude sorgte

    • nachbrenner
    • January 26, 2009 at 13:11

    Sachen gibts.
    Ist ja toll wie hier mit Leuten umgegangen wird die ja eigentlich fast schon ne Straftat begangen haben.Ich sag nur Täterschutz.Ja der arme hat halt keine Zeit weil er die Goldzähne seiner Oma putzen muß.Wäre eigentlich schön zu Wissen,ob du irgendwas in der Hand hast(Auftragsbestätigung oder so).
    Kann auch ganz anders laufen.Wenn das Mitglied nicht mehr aktiv ist,wir der auch keine PN mehr lesen.
    Bin für Pornstars Vorschlag(Achtung Wortspiel).Ein Russenkomando kostet dich25% des Objektwertes-je nach Nachdrucksstärke-Arm- Beine -Hals.
    Finde es auch nicht Gut wenn der Name genennt würde ,im Vorfeld,aber wenn der sich nicht nach so langer Zeit nicht meldet,dann glaub ich jetzt auch nicht mehr dran.
    Viel Glück
    Edit meint :Ich bin es auch nicht!

  • Winterprojekte 2012/2013

    • nachbrenner
    • January 26, 2009 at 12:05

    Mit gelben Scheinwerfern ne Zulassung bekommen-bei uns in Bayern sicher nicht.

  • Polini 208: kurze Rückmeldung

    • nachbrenner
    • January 24, 2009 at 23:10

    Nur der Kopf ist aus den USA,ist vom Volumen her der kleinste soviel ich weiß.

  • Polini 208: kurze Rückmeldung

    • nachbrenner
    • January 24, 2009 at 12:48

    Gibt sogar Leute die machen das mit nem Stück Korken oder Kaugummi.

  • Fragen zum O-Tuning im Anfangsstadium

    • nachbrenner
    • January 23, 2009 at 17:50

    Vechs
    Ein bischen anschleifen und dann mehrere Schichten dünn auftragen.Darf ruhig ein bischen Farbe drauf sein.Gut trocknen lassen-auf den Bock drauf und dann geht es ans Einbrennen ;)

  • Brauche ich alle Nadeln in der Tanne? Restaurierung meines P200E Motors.

    • nachbrenner
    • January 23, 2009 at 13:03

    Super gearbeitet,muß man schon sagen.Hast du was am Einlaß verändert(Steuerzeiten)?

  • PX:frage zu getuntem motur 135er

    • nachbrenner
    • January 23, 2009 at 12:39

    Uneingetragene Sachen sind ne Prima Argument für Verhandlungen.

  • Ausbau der Bremstrommel hinten PX 200

    • nachbrenner
    • January 22, 2009 at 01:17

    Versuch mal den Bremsnocken gerade zu stellen,also am Bremshebel hin und her bewegen.Klopfen mit dem Gummihammer hilft meistens auch.

  • Ausbau des Kotflügels bei PX Lusso

    • nachbrenner
    • January 21, 2009 at 10:35

    Hab ich echt noch nie erlebt.

  • Ausbau des Kotflügels bei PX Lusso

    • nachbrenner
    • January 21, 2009 at 01:33

    Jo, muß doch gehen.Die ham den ja auch drauf bekommen.Bischen drehen und drücken,geht schon.

  • Buzzetti Autoreturn - Eintragen, oder auch so erlaubt?

    • nachbrenner
    • January 21, 2009 at 01:29

    Hab meinen Buzzi Eintragen lassen müssen.

  • Erfahrungen mit Taffspeed MK4 + Malossi?

    • nachbrenner
    • January 21, 2009 at 01:24

    Schau das du nen Kühlerschlauch(Schrottplatz,KFZ Futzi) aus nem Auto als Verbindungsstück verwendest,der reist nicht so schnell ein.

  • Welche Zünderkerzen fahrt ihr, bei eurem Setup

    • nachbrenner
    • January 21, 2009 at 01:13

    Steht aber bloß drin W3 oder W5 aber nich ob zBW3CC oder W3CS.

  • Anfängerrestauration PX 80 Bj. 83 - Tipps/Erfahrungswerte gesucht

    • nachbrenner
    • January 19, 2009 at 11:51

    Klar is ne schöne Werkstatt was feines,aber es geht auch anders.Haben schon mal die Küche eines Freundes Mißbraucht.Wenn man will kann man überall schrauben.Auch schon mal die Kurbelwelle auf nen Treffen gewechselt.

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