Beiträge von nachbrenner

Cosa Kulu-Gut.Weniger Zugkraft an der Hand und reicht locker bis 25 PS ohne Ring.

Devinitiv Falschluft,würd mal die Dichtungen nochmal checken.

Besorg dir schon mal ein Spannwerkzeug um die Federn durch Härtere auswechseln kannst.

Denke auch das deine Kulu sich nicht mehr zusammendrückt.Hast du ein Gefühl beim Betätigen der Kulu(Wiederstand)?.Ölstand des Getriebes schon mal nachgeschaut?Ansonsten mußt du mal das KuluSeil gangbar machen.Schau mal nach ob sich der Kuluhebel Bewegt wenn du die Kulu ziehst.

Pulver weg machen,hat echt nichts im Lager verloren.Am hinteren Ende deines rechten Trittbleches ist ein Spalt den hättest du vor den Lacken zu machen sollen.Würd ich mit Karosserie Dichtmasse oder was alternativen dicht machen-sonst Gammelt es da bald.

Sevus Freddie
So langsam kommen wir dahin wo wir hin wollen.Hab dir in einer früheren Antwort schon mal angedeutet das ich die 22er nicht für die beste Wahl halte.Ausserdem hast du erst jetzt damit rausgerückt das du ne 4 Scheiben Kulu verbaut hast.Ne 23er ist zu viel,Basta.

Die stärkeren Federn erklären nicht dein Problem.Die 4 Beläge trennen nicht 100%ig.Das kann zu Schaltkrachen und schieben im Stand bei gezogener Kulu führen, nicht zu Gangspringen.
Also du hast nicht umsonst den Dicht und Lagersatz bestellt.
Mit der neuen Kulu wirst du ein neues Schalt und Fahrgefühl erleben.
Bei Fragen beim Lager und Dichtungs Wechsel stehen wir dir gerne auch weiterhin zur verfügung.Nimm ne Digicam mit zum zerlegen und mach viele Bilder vom zerlegen-das spart die eine oder andere Frage schon im Vorfeld.Das Schaltkreutz wird andersrum Auf und Zu geschraubt-so als kleiner Tipp.
Außerdem schützt 30+ nicht vor Grünsein

Aichach 4°, war grad Brötchen hohlen.Dächer und Wiesen weiß,Sraßen frei.Kommt es euch auch so vor das wenn es richtig kalt ist unsere 2Takt-Granaten immer lauter werden?

Jungs ich weiß sehr wohl was 100 Euro sind.Bin Verheiratet und hab 2Kinder und vor4 Jahre ein Häuschen erworben.Wenn ich Geld brauch gehe ich Arbeiten,geht auch neben Studium,Familie, Beruf,Frau und Kinder.Hab letztens auf den Oktoberfest gearbeitet.16Tage Hardcore 18Stunden am Tag.
Eigentlich dachte ich das du den Zettel anstatt den Weihnachtsmann(den s ja nicht wirklich gibt)deinen Eltern überreichst.
Aber es ist nun mal so das unsere(alle)Fhz Geld in der Anschaffung und Unterhalt,ja sogar beim Endsorgen kosten.
Du hast ja nicht vor dein Hobby an den Nagel zu hängen,gut so.Ich verlange von keinem das er Geld in sein Mühle stecken soll.Bedenke doch mal wenn dein Schaltkreuz hin ist,dabei bleib es ja nicht.Nebenwelle,Kulu und Getriebe werden auf die Zeit in Mitleidenschaft gezogen und dann wird es wieder Teuer.
Wenn du schon Tipps bekommst dann nimm sie zu Herzen,denn hier wird dir niemand absichtlich einen Scheiß erzählen.
Schönes entspanntes Wochenende und eure Pillen könnt ihr selber nehmen(bin Natur Stond).

Ja
Du
Das dir übel wird.
Tu doch einfach den Weinachtsmann ein Zettelchen schreiben dann kostet dich das ganze gar nichts .Dann wird dir auch nicht übel.
So ist das mal in der Welt-Ladys kosten Geld.

Schade die Unterhaltung verliert an Wind.Und Kaffeepreiserhöhung geht ja wohl mal gar nicht-es gibt Sachen die tut man nicht.Was kommt als nächstes,Bierpreiserhöhung?

Unterhalten sich 2 fünf jährige.Sagt der eine zu dem anderen:Du was trennt einen Alkoholiker von ner Nymphomanin -Die Cockpittüre...
Da sagt der andere:Das Verstehe ich nicht, was ist ne Cockpittüre?

Warum müssen alte Menschen mit hoch erhobener Hand über die Straße gehen?
Damit mann sie leichter unter dem Auto rausziehen kann.

Sagt ne Nutte zur anderen:Wollen wir was Essen oder gehen wir noch ne Runde Anschaffen?
Mir egal,sagt die andere,Hauptsache was Warmes im Bauch

`Kann es sein das wir gerade ein Winterloch haben.Zur Zeit kommen hier im Forum Fragen auf, über deren Ernsthaftigkeit ich doch das eine oder andere mal fragen muß ob da so alles normal läuft.Früher waren alle Vespafahrer Cool(auch der Opa ohne Zähne,mit Fluppe im Mund am Ende der Straße) ,heute sind es nur noch ein Paar.

Danke Diabolo für Klartext.
Ist schon Komisch,da ist man in einen Forum-Bekommt ein Paar gleiche Antworten-von Leuten die sich mehr oder weniger viel mit unseren Kippeldingern beschäftigen-nimmt die Vorschläge nicht an-mault übers Geld,von jemanden der sich doch eigentlich mehr oder weniger auskennen sollte,habe ich eigentlich anderes erwartet.Wenn100Ocken schon so ne Reaktion bei dir hervorrufen,was machst du wenn mal der Zyli sammt Kuwe im Arsch ist?

Auslaß auch um 2mm erweitern.17° ist für den Anfang absolut OK

Falsch ist das bestimmt nicht.

Ich bevorzuge die Methode mit zwei Kunststoffkeile die ich mir zurecht gefräßt habe.Keine Metallverletzungen selbstbei brutalsten Mißhandeln.

Wieviel KM hat der Motor/ Schaltkreuz drauf?80er hat um einiges weniger Drehmoment und irgendwann is es halt mal hin.

Damit kannst du 90%der Hobbydiebe abschrecken.Profis lächeln darüber.Lieber den Roller irgendwo mit nem guten Schloß/Kette festtackern.

Deine Schaltprobs haben nichts mit dem HP zu tun.Klingt verdächtig nach Schaltkreuz.Schau mal die Schaltklaue nach ob die Gänge g`scheid in die Raster flutschen.Wenn ja -Pech gehabt,Abhilfe schaft da dann nur ein neues.Du kennst ja das Prozedre,Spalten ,Lager ,Simmerringe ,Dichtungen-viel Spaß.

Staub kappe abmachen dann sieht man das am Splind/Lusso-Kronenmutter PX alt.Wenn ich mich nicht täuschen tu.
Rita hat da mal dazu was geschrieben SUFU =Vorteil
Wie finde ich raus, welchen Vorderachsendurchmesser meine PX200E hatchromkäppchen ab.... wenn Achsmutter mit Splint = 20er Achse wenn Achsmutter mit SW19 = 16er Achse