Beiträge von nachbrenner

Dann halt doch auf nen 35er.Obwohl der S&S immer noch auf nen 30er läuft ohne Aufwachfunktion,auch Vollgas.

Ihr macht mich jetzt aber echt nervös.Die Jungs von NS haben gesagt das der Viper ja eh Drehmomentlastik ausgelegt ist,also mit mehr NM als PS und über30 sollen locker drin sein mit nem 35er.Mal doch erst testen mit nem 30er.

Darf ich doch nicht schreiben sonst bringt es mir der Weihnachstmann nicht.Nur soviel : Das eine kommt aus Hamburg,das andere aus Weyhe.
Gasmann liegt schon länger.Will nicht großartig über 30 PS kommen-Drehmoment ist gefragt.

Frage an die Tuninggötter hier.Wann ist Schluß mit lustig,wo sind die Grenzen.Gefragt sind jetzt nicht Rennmotore die auf der Meile laufen,sondern Altagsmotoren.
Kind des Gedanken ist der Erwerb einer Viper(schaut Baugleich mit nem Cobra von Pipedesign aus) von Nordspeed,der mit nem 35er laufen soll.
Eure Erfahrungen.

Ich liebe solche Beiträge, ,gerade im Winterloch lebt doch so ein Forum davon.
Und es ist wirklich so,wenn du erst mal angefangen hast was an deinen Motor zu machen,es reicht nie.Du bist immer auf der Suche nach mehr.Auch ich hab meine Wunschliste an den Weihnachtsmann schon geschrieben.

Auch von mir alles jute zum Purzeltag Holger,mögen noch viele andere drauf folgen.

Ich glaub das hier schon mehrfach geschrieben wurde das mit nem anderen Töff drauf und fertig, es so einfach nicht ist.
Auch meine Mühle ist dank Bsau Nr. auf nem S&S Töff legal unterwegs.Auch ich möchte sagen das es wesentlich entspannter zu fahre ist, wenn die Leistungssteigerung eingetragen wurde.Ist halt bloß ein Teufelskreis wenn man mit dem Tuning anfängt.An nichts gewöhnt man sich schneller wie an Leistung.Und doch es gibt Tüvler die es merken wenn sie bloß 27 Ponnys unter dem Arsch haben.

Orginal Bereifung(Größe) drauf?Den Reifen von hinten nach vorne gewechselt(unterschiedliche Fabrikate)

Schau mal die Kulu an,wenn nicht mußt du doch wohl oder übel das Getriebe checken.

Schöne klare Worte,dem ist nichts hinzuzufügen.Schrieb ich das schon Rap ist Perlen vor die Säue beim Orgimotörli-ach ja -JA
Wenn du wirklich nicht ohne Rap leben kannst- hohl dir nen alten JL in der Bucht-paß den Gaser an.Schrieb ich das schon- ach ja -Ja
Sound wirst du haben damit Leistung nicht.

Beschreib doch mal das rucken.Ist es eine Unterbrechung der Antriebskraft oder eher ein durchrutschen,geht die Drehzahl runter oder rauf.Wenn du den linken Griff locker halten tust,ruckt er wenn du den Griff fest nimmst, besser oder nicht?
Mach mal die Schaltrastenabdeckung runter und schau mal ob der 4. Gang sauber in die Schaltraste flutscht.Spannung der Seile mal kontrolieren.
Wieviel Km hat der Motor runter?
Das das Gangrad des 4ten Ganges ausgeschlagen oder porös ist,halt ich eher für unwahrscheinlich.Aber nichts ist unmöglich bei unseren Ladys.
Wenn du der Kulu bei gehst,laß doch mal das Getriebeöl raus und kontrolier ob Spähne drin oder nicht.

Sehr hilfreich,alter Schelm.

Mit dem Schaltkreuz und Gängeraushüpfen hast du recht.Bau doch mal die Kuplung aus-mach neue Beläge rein(kosten nicht die Welt-nur orginal Beläge verbauen).schau dir Trennpilz und die Innereien genau an.Dauert ne Stunde,brauchst bloß nen Kronenmutterschlüssel dazu-ausser du hast ne cosa Kulu drin.Brauchst für die Kulu zum zerlegen ne Gewindestange,2 große Beilagscheiben und Muttern.Geht auch mit nem Schraubstock(russisch).Wenn die Kupplung in Ordnug ist(Zahnrad OK), kommst du ums Motorspalten nicht herum.

Der Pole ist schon nicht schlecht,aber der muß halt 3mal klemmen dann ist er auch haltbar.

Natürlich geht der Rap auch auf nen Drehskibär(auch gar nicht schlecht)-aber halt nicht so gut wie auf nem Mebraner.Meinen Tip hast du,und der S&S ist lauter und er ist stärker und er ist geiler(wo ist eigentlich das geifer Smiley)aber es geht immer noch um nen Orgimotörli. Schau doch mal bei vorbei.

Wie alt sind die Beläge,Orgi oder Nachbau(Neweframe),genug Geriebeöl drin?

Du glaubst wohl auch noch an den Weihnachtsmann.Wär ja so als wenn Porni was unter 20PS fährt(ausser sein Bobby Car)

Wenn du nur wegen dem Klang und ein bischen verändertes Ansprechverhalten(untenrum weniger dafür oben ein paar Kmh mehr) nen Rap haben willst hol dir nen alten JL aus der Bucht aber den aus normalen Blech-Billig-Eintragbar-netter Klang.Das die Edelstahldinger gerne reißen hab ich auch schon gesehen.
Aber mal ganz erlich nur zwecks dem Poserfaktor nen Rap verbauen?Perlen vor die Säue...

Mit Sicherheit, Kimme kann doch nichts Orgi lassen
Meine erfahrungen mit dem Pinaculada sind eher Mau-wie er schon schreibt wie orgi nur das man die Gänge weiter ziehen kann.

Da schau mal
Preislich iist da kein großer Unterschied