Beiträge von Kuchamichl

verbaut hab ich den:

War aber schon im Februar. Merkte gleich nach der Montage, daß der neue länger zu sein scheint wie der alte standard (der mit der grauen Kartusche).
ist er aber nicht, hab die Silentgummi mitgetauscht, Schrauben ersetzt. War gerade Brotzeit holen mit der vespa, meine das Klappern wird immer schlimmer, wie wenn der Stoßdämfer kaputt wäre. bei jedem kanaldeckel schlägts vollgas, von Randsteinen bei Einfahrten gar nicht zu denken... Werd heut abend mal die Lenkabdeckung abmachen. Für die Mutter Lenkkopflager braucht man einen Spezialschlüssel. Was genau muß ich den tun? Aufrehen, falls noch erforderlich
Reifen hochdrücken und wieder festziehen? In der Detailskizze von sip sind angeblich 2 Muttern verbaut und dazwischen eine Sicherungsscheibe?
kenn mit da net wirklich aus, was zu tun ist. Aber gefährlich so weiterzufahren?

HI Cardoc,
also Rastpunkte sind da keine, der Lenker geht ganz leicht von Anschlag links nach Anschlag rechts, ohne Geräusche oder dergleichen. Auch die Anschläge sind mE ok. Wenn Du sagst Lenker hochziehen, ich bilde mir auch ein, daß seit ich den Stoßdämpfer vorne getauscht habe, das Vorderrad, wenn die vespa auf dem Hauptständer steht, beinahe am Boden steht. Das war vor dem Wechsel nicht so. Normal hängt doch das Vorderrad richtig in der Luft? Bei mir net... kann sich das selber lockern? Brauch ich da Spezialwerkzeug? Lenkkopfabdeckung ist net des Problem. Problem macht der Chromring um den Scheinwerfer, da geht die Schraube zur Leuchtweitenregulierung durch und greift in eine Mutter oder auch nicht, die innen im Scheinwerfer in so ner Kunststoffaussparung sitzt und ausgenoddelt ist. Beim letzten Zusammenbau war ich echt froh als die Schraube da wieder gegriffewn hat. Von Sip hab ich eine Ersatzmutter gekauft, die ist so viereckig 1 cm² groß mit Innengewinde. Paßt aber nicht wirklich, hab noch die Original drin. Problem ist, daß man da von innen beim Zusammenbauen ja nicht dagegenhalten kann. Vielleicht gibts auch hier nen Trick? Danke schon mal für die Hilfe

Da hat's Spiel

Morgen cardoc, hab ich grad probiert, da kommt das Geräusch her. Läßt sich nach vorne bewegen(minimal)also hat Spiel, wie Abhilfe?

Servus zusammen, wenn ich meine Vespa vom Hauptständer nehme, macht es ein Geräusch als ob gleich was bricht. Dachte zuerst Inhalt vom gepäckfach aber is es net. Stoßdämpfer is neu. Und wenn ich durch ein Schlagloch fahr dasselbe. Auf grader Fläche kein problem. Normal? Danke schon mal

Alles klar, kommt dann vorerst nicht in Frage, bei dem Wetter ist Fahren Pflicht

Kann man das Lager einfach wechseln? Polradabzieher nötig? Müßte des 1. Lager noch sein von 1989

Eiert auch nicht sichtbar nur das Geräusch ...

Das irgendwas an der LüRa Abdeckung scheppert im Leerlauf und beim Gasgeben weggeht. Glaub keine Vibration, Schrauben sind fest

Ist ne minimale Unwucht normal?

Also dann müßte ich 19 und nicht 17 vor OT haben. Die Vespa läuft gut, also für mich eigentlich keine Veranlassung, was zu verändern. Das Polrad macht aber im Stand leichte Streifgeräusche, dachte da schleift was an der LüRa- Abdeckung, geht aber beim Gasgeben weg...

Zitat von ezio_auditore

Ja oder man ist gewungen zu schrauben weil die Zündung nicht richtig eingestellt ist und den Zylinder kaputt gemacht hat. Jeder wie er will.

Hallo horchender Adler, woran merk ich denn, daß die Zündung falsch eingestellt ist? Bzw. wie kann ich das kontrollieren? Danke schon mal ....

Danke hedgebang, ich denk mal im Moment läuft se gut und dann laß ich auch mal alles, ist ja Wetter zum Fahren, Schrauben kann ich einandermal oder wenn's halt sein muß....

ZZP ist wie ich die Vespa gekauft hab, Standard is glaub 17 vor OT check ich aber ehrlich gesagt nicht, is glaub kompliziert ?

Danke für Eure Meinung, @ MBT/T4 was meinst Du mit der Zündung richtig stehen?

Hier das Bild

[quote='fgib','RE: Kennt jemand Alternativen zu den standard Fußmatten der PK XL 2 ?, hab ich auch. Der Teil welcher auf den Brettern Aufliegt will immer nach aussen weg. Auf der Rechten Seite gehts noch wegen dem Bremspedal welches das ganze noch ein wenig fixiert, links rutscht die immer weg.
Könnte man eventuell noch mit Sikaflex ankleben.[/quote
Stimmt genau, geht auch nicht mit Warmmachen oder so, alles probiert, ist halt keine Dauerlösung, weil fault Dir darunter zamm

Aufmerksamkeitserreger

Zitat von kenamann

kann nicht definitiv sagen ob die Matten bei der PK XL 2 passen und alles abdecken, aber sowas kann auch eien Alternative sein.

http://www.scooter-center.com/de/product/1000005/Fussmatte+VESPA+PK+XL1+Schwarz?meta=1000005*scd_ALL_de*s1564667874560*fu%C3%9Fmatte%20pk%2050%20xl*2*2*1*16

http://www.scooter-center.com/de/product/7670121/Fussmatte+VESPA+mit+Trittleisten+auf+Rahmentunnel+V50+PV125+ET3+Grau?meta=7670121*scd_ALL_de*s1564667874560*fu%C3%9Fmatte%20vespa%20v50*4*4*1*16

Vieleicht hat jemand die Teile schon mal auf der XL 2 probiert.

Obere=letzter Scheiß, liegt bei mir in der Garage, paßt nicht wirklich, müßte Mann flächig verkleben...

... und Leuchtmittel natürlich in gelb...