SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von betse

    Sali zusammen

    Habe nun HLKD 160, BE3 und HD 100 verbaut.
    Durchzug ok, tachomässig höööchstens 90km/h... da sie aber beim Gaswegnehmen aber ein bisschen ruckelt, vermute ich, es muss da noch etwas feinjustiert werden - so sagt's wenigstens der Beschrieb eines anderen Forums, das die Einstellung des Dell'Ortos beschreibt :)
    Auch scheint sie gemäss "Chocke Test" etwas mager zu laufen.
    Ich denke, wenn die Gemischschraube etwas zu viel rausgedreht wurde, läuft der Motor evtl. zu fett, passieren - ausser zu viel rauchen - kann ja nix, oder?

    Ich melde mich wieder.

    Gruss
    Betse

    Es ist vollbracht!

    Habe am Samstag auch den Ori. Piaggio Auspuff montiert.
    Muss sagen, das sind wirklich Welten!
    Die Vespe zieht besser, ist bedeutend drehfreudiger und nach Tacho ca. 10 km/h schneller :D
    Leider erst knapp bei den auf dem Papier stehenden 84km/h - hätte mir eigentlich mehr vorgestellt, schliesslich läuft die alte PX 90km/h gemäss Papier.
    Hmm, vielleicht braucht's ein bisschen Einfahrzeit.
    ...und ein bisschen lauter ist sie - also ziemlich lauter find' ich. Da muss ich noch bei meinem Händler vorbei.

    Jedenfalls hat sich dieses "Extrem-Tuning" sicher gelohnt!
    Kann ich jedem empfehlen, der die Vespa von den Beatmungsschwierigkeiten erlösen will.

    Grüsse,
    Betse

    Sali mitenand
    Habe seit 3 Wochen eine PX 125 Jg. 2012 mit 5000km.
    Freue mich immer wieder, die Wespe aus der Garage zu nehmen und - endlich wieder - handgeschaltet durch die Gegend zu düsen!
    Ich war mir bewusst, dass 84 km/h Vmax. nicht viel sind. Nun zeigt mein Tacho aber nur 82 km/h an und mit GPS sind das sogar
    lahme 75ig was doch ein bisserl langsam ist... ?(

    Es ist so, wenn ich die Gänge jeweils ausdrehe, es so tönt, als wie der Choke noch gezogen ist.
    Ich bin da relativ unwissend, aber kann es sein, dass das Gemisch zu fett ist?
    Anfangs war noch eine falsche Düse drin, da mein Vorgänger einen anderen Puff dran hatte. Nun ist aber die richtige drauf und dennoch passts nicht so richtig.

    Ein(e)r von euch hat bestimmt eine Idee, oder? ^^

    Vielen Dank für eure Hilfe!

    Grüsse
    Betse

    Sali zäme
    Bin seit ca. 1 Woche 125er PX-Fahrer (Jg. 2012) und geniesse es, wieder mal schalten zu können (Zwischengas beim Runterschalten ;))
    Ursprünglich war ich Motorradfahrer: 600er, 1200er, 955er, 865er - 300er GTS und jetzt Downsizing auf 125er PX.
    Macht wirklich Spass mit dem richtigen Vespa-Knattern zu fahren!
    Bin seit diesem Jahr Ü39 - also 40gi und ausser einem Nummernschildwechsel habe ich keine Schrauberkenntnisse.
    Möchte meiner PX bald ein kleines Tuning gönnen. Nichts extremes. Evtl. Ori.-Auspuff ohne Kat. oder ein 177D.R. - mehr muss nicht sein, aber es bitzeli mehr kann auch nicht schaden :)
    Mache mich jedenfalls mal schlau hier im Forum.
    Grüsse und rä-tä-tä-tä-täng,
    Betse