Hallo Leute,
ich bin neu auf dem Vespasektor. Ich besitze eine PK50 XL2 aus 1992,welche komplett original ist. Laut Tacho rennt Sie ca. 55. Nun will ich einen D.R. 75ccm verbauen, einen Sito Plus mit offenem Krümmer und den 16/15 höher düsen.
Damit mir die Kiste nicht explodiert,würde ich gerne noch etwas an der Übersetzung ändern. Ich höre immer von Primär ändern. Ist das nur das kleine Ritzel im Kupplungsbereich,oder auch das große Ritzel? Ich denke das kleine Ritzel kann man ohne Motorspalten gegen ein größeres Ritzel tauschen,oder?
Wieviel Zähne hat die Kiste original. In der Bucht gibt es das kleine Ritzel mit 16 Zähnen. Bringt das was?
LG