Beiträge von RASAWAY.de

geh doch einfach zu mipa oder einem anderen farb und lackierbetrieb, mit 1000 verschieden farbkarten ist schenll eine sehr ähnliche gefunden.

blödsinn!
der dr kann schon recht gut drehen, auf der pv z.b. mit einem vsp .... 8500u/min
klaro nicht zu vergleichen mit polini und malossi ... aber so schlecht wie alle es gerne machen, ist der dr bei weitem nicht!

der simonini ist bei einem dr 135 gute wahl, gutes band, nicht laut, rel. billig.

so ein grün metallic hat es gegeben, ob es jetzt wirklich deiner farbe entspricht, ist auf dem monitor nicht zu entscheiden.

na den neuen zug mit dem alten verbinden, dann gemeinsam surchziehen, d.h. den alten raus und damit den neuen rein ...
schön vorsichtig und am neuen gut mit schieben, damit sich die züge nicht aus den augen verlieren

wo willst du ihn aufsammeln???
von regensburg muss er doch bei uns vorbei ....

und, kupplung gut manu?

dein mädel soll ruhig mitkommen, aber dräng sie nicht, mögen die weiblichen wesen nicht so gerne

jeder tüv mit ahnung trägt 81 mit düsenänderung oder et3 banane ein.

-da stehen gute tipps

sorry, aber hier im thema steht sehr viel falsches .... deswegen der link oben!!!

zündung ist absolut auszuschiessen.
-schieber hängt
(evtl. gasseil oder einstellschraube)

kerzenbild geht nur nach vollgasfahrt und während dessen ausmachen !!! 3 sekunden auf standgas und nichts ist zu sehen !

rest siehe tipps auf unserer hp.

Zitat von vespahansi

Wenigstens bei der PK sind wir uns einig

jo, geht doch

wir kriegen das schon hin, nächste Woche wissen wir mehr

oder man nimmt eine 24ziger nuss, und flext rundrum ca. 8mm bis auf 2 gegenüberliegende nasen weg.
feilen?

keine rentabele idee ??? vielleicht auch noch polieren???

spass beiseite, beides gute lösungen, das mit dem aufschweissen ist allerdings die aufwändigste und damit für mich die unsinnigste version.

unterbrecher wird eingestellt, wenn er ganz offen ist, nix bei ot.

um 8 uhr morgends pennst du doch noch, oder????

darf leider nix dazu sagen ...
villeicht weiss ja jemand was ich meine und traut sich es auszusprechen ...

du hast aber schon den pk und nicht den v50 polini, oder?
der pk polini ist extra eingebeult ...

ausser ich steh jetzt grad auf dem schlauch und verwechsel was ..

oder an mich, für den preis ein echter schnapper!

reell wären schon eher 5-600 gewesen. bedenklichen rost hat die karre doch wirklich nicht ....
trittbretter neu machen???
also ich kann keine durchrostung erkennen ... aber
JEDEM DASSEINE.

schnäppchen, wenn die vorredner nicht wollen, nehm ich sie, adresse dann bitte an mich,

ja, dieser sommer lässt irgendwie zu wünschen übrig ...

jo, sollte mit vergaserdüsen reinigen getan sein. (die lange dünne) bekommst du nur im ultraschall und danach mit druckluft frei!)

na wenn die gesamte vorarbeit mit drin ist, ist das ein fairer preis. (spachteln, füllern ....)

ja, es war nat. gemeint, dass wir hier um 8 uhr morgends entscheiden und im forum preisgeben, ob und wer fährt. für echte regenfahrten bin ich nicht mehr zu haben, schon zu oft gehabt ...
s.