Beiträge von RASAWAY.de

alles was das herz begehrt ...

naja, mit erstserien ist das so eine sache ....

im verkauf sind sie einfach deutlich schlechter zu verkaufen als eine normal rundlicht fuffi.
manche behaupten etwas anderes, stimmt aber nicht. der wert (sammler) mag höher sein, der verkehrswert jedoch nicht, mag an den schlechten tuningmöglichkeiten liegen ....

deswegen würde ich es nicht als schnapper bezeichnen, sondern als normal. wir haben letzten herbst für unsere vollrestaurierte erstserie 1850 euro bekommen. für ne normalo fuffi gehen da schon bis zu 2800 ... -wohlgemerkt bei uns, rl und co können da anscheinend auch noch mehr verlangen.

DR 177 20-20 110 BE3 160

so fahre ich meinen dr177 seit jahren, passt. noch immer etwas fett, aber ok -allerdings mit mädchenhaft bearbeiteter ori welle.

ist doch super, glückwunsch!

Zitat von Oloone

BE5? ...bist Du des Wahnsinns?
Das geht gar nicht! Und der Rest ist auch nicht besser!
Ich würde mal sagen
55/160, BE3/160,HD 130-135 und ich würde auch den 24er fahren!

geb ich dir recht, aber die hd ist mit 130 schon zu groß ...

wenn es echtes ruckeln ist, würde ich mal auf die zündung tippen ....
falls es die nachbau cdi ist, ist der verdacht schon nicht schlecht

krümmer könnte gebraucht da sein, frag einfach montag nochmal per mail über unsere hp an.
grüße
s.

hab glaube ich auch noch für die ok nene gepäckträger mit ersatzreifenhalter ....
für die v50 auf jeden fall ...
original versteht sich

bei interesse schau ich am montag nach ...

grüße
s.

vom 14 bis 21 bitte etwas geduld haben, mit den bestellungen. das sind wir in teilurlaub ....
sprich viel mit den kindern unterwegs, also kann es schonmal länger dauern, als den gewohnten tag ....

grüße
s.

wechsel auf jeden fall beides, ub und kondensator, dann wird das schon. und kerze und stecker! nimm den ngk, die metall teile sind ziemlich ....
ngk bekommst du beim studentenladen sehr preiswert ...

Zitat von vespahansi

Geldsparn is gut.... bei zur Zeit 3 Angemeldeten Fahrzeugen... die fahren auch nicht mit Liebe

jaja, bei mir sind es leider 12 zugelassene fahrzeuge ....
alle einzeln preiswert, aber alle gemeinsam .... tsssssss
aber auf welches könnte ich verzichten? mh - lieber auf essen verzichten

den gummi einsetzen dauert max. 5 sec. --> ERSTER !

ich denke, dein schaltrohr ist ausgeschlagen. ist ne alte px krankheit ...

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Rollerteile bei mir kaufen, das hält das geld zusammen

röhrchen kannst du absägen, kein problem. pass aber auf, dass es unten nicht rausgeht, ist nur gesteckt (sollte eher gepresst sein).
ist die entlüftung, nix überlauf.

ups ....
dachte das wäre edelstahl ...

ich denke, dein clip ist aus der nut gesprungen, denn brechen tuen die wirklich absolut nicht.
wenn man den clip montgiert hat, muss man dessen sitz immer genau prüfen, d.h. der clip muss sich perfekt drehen lassen, dann sitz er richtig. ist der 2. häufigste fehler bei einer motorrevision, und glaube mir, ich spreche aus erfahrung durch meine kunden

dito!

warum sollte man den benzinhahnhebel demontieren? auf stellung "on" kann man ihn am tank lassen, bei allen modellen!
nur gummi raus ....

grüße
s.