Jetzt wird mir einiges klar...Vor allem warum du als Händler die Kisten immer vergleichsweise günstig anbieten kannst!!!
Wundert mich nur das wir uns da noch nicht getroffen haben, oder aber ich kann´mich nach den ganzen Gelagen da einfach
nicht mehr entsinnen!!!
so long, sieht man sich am dienstag abend?
am dienstag sind wir wieder unten, die "bestellten" karren nehmen wir nur für euch mit, wenn das geld am dienstag morgen auf unserem konto ist.
ihr wisst, wideframes anzahlung 100, largeframes 50, smalframes reichen 30.-
aber gleich vorweg, wer glaubt noch echte schnäppchen zu machen, da geht nix mehr. er will mittlerweile für ne gute wideframe ala vb1 oder vm auch schon gut 900 euro haben, wenn sie laufen und papiere haben. largeframes ala vnb etc. geht auch unter 400 euros nix mehr. smalframes sind immernoch billig, für ne gute rundlicht fuffi kommt ihr gut mit 200 euros aus. er hat mir bilder geschickt, sind allerdings nicht restauriert, sondern fast alle in mehr oder weniger hässslichem o-lack. aber es geht bald zur neige, laut seiner aussage sind kleine nur noch ca 300 stück in der halle.
also nix mehr mit wirklich geschenkt.
für 6 karren ist noch platz, der rest ist gebucht!
sind auch noch 2 stück auf lager, bei bedarf. 55.- zzgl. porto. anfrage über unseren shop.
grüße
s.
von privat 300 bis 600 würde ich mal schätzen ...
jo! ware echt nett mit euch!
mittwoch werde ich ein paar bilder online stellen ...
oder sollte ich lieber nicht? 
sae 30 bis es wieder rausläuft, keine 250 ml!
manche fahren auch 15w40- scheint gut zu klappen
kann eig. nicht sein, zusammenziehen kannst du da nix.
es drücken ja direkt aufeinander, welle, lager, trommel. ich kann mir nur vorstellen, dass es an einem defekten lager liegt. oder deine trommel schleift jetzt am bremsankerblech/ oder an der kante der beläge ...
klar nudeln die irgendwann aus ...
ob du das merkst, ist eine andere sache, du hast ja 6 federn ....
kann eigentlich nichts damit zu tun haben ...
ausser du hast soweit verdreht, dass die kabel gespannt sind 
da kann man sich auch eintragen das man teilnimmt
na hoffentlich weiss das keiner, sieht ja nicht gut aus für uns 
ist ausreichend, wenn das messgerät den echten wert anzeigt.
was das "weiss" bleiben anbelangt, sind aus meiner erfahrung die contis eindeutig besser als die savas.
schinko kann ich dir noch nicht sagen, wie lange die weiss bleiben ....
rutschen und nicht trennen gleichzeitig?
komisch, eigentlich entweder, oder.
dann würde ich auf jeden fall 4 scheiben verbauen, oder eine komplette 3 scheiben, da bei 4 scheiben auch die stahlscheiben dünner sind. also aus einer 4 scheiben einfach eine 3 scheiben machen, indem man eine scheibe weglässt, ist nicht so dolle -kann funktionieren, muss aber nicht. da die gesamthöhe dann unterschiedlich ist. also entweder 3 scheiben mit dazugehörenden stahlscheiben, oder 4 mit dazu passenden ....
tja, genauso sahen bei uns mehrfach schwalbe raceman aus, sava weisswand ebenso, obwohl alle nicht älter als 2 jahre waren. 2 mal wurden die reifen auf kulanz vom hersteller getauscht, in den anderen fällen hatten wir und die kunden das nachsehen, -sie bekamen dann wenigstens von uns ersatz zum ek inkl. gratis montage, wir nix.
also, ob dies hersteller-abhängig ist, wage ich zu bezweifeln. eher tippe ich aus erfahrung bei uns im laden darauf, dass das nur an fahrzeugen passiert, die kaum bewegt werden, warum auch immer. evtl. hat jemand hier genug fachwissen bzgl. weichmacher und gummimischungen, um das phänomen zu klären.
grüße
s.
vee rubber gibts ab nächster woche wieder.
tipp: weisswand
nicht weissband
die sind auch ok, shinko. sind gut, schon mehrfach verbaut, bei nässe auch ok!
doppelt hält besser 
schon alles gesagt, ich habs weggeflext, geht schneller als dremeln
aber die geschäftsidee war doch so gut, von dem, der es gar nicht sein darf 
mist!
na wenigstens kann man hier auch manchmal grinsen ...
