Beiträge von RASAWAY.de

warum solltest du die kabel nicht wieder verlöten können ?
hast du keinen kolben ?

500 ist privat wohl fair, denke ich.
ich würde dir 400 geben, wenn sie schön läuft und nicht so weit weg wäre ..
grüße
s.

jep, sieht so aus ...
(hatte ich übersehen, dass du schon dasselbe geschreiben hast, -aber doppelt hält besser )

Zitat von Michi17

glasperlengestrahlt

vielleicht liegt es daran ...

seltsamer tüv und seh happiger preis.
wir verlangen vom kunden 100 euro pauschal ....

grüße
s.

gebrauchte trommeln gibts im shop, oder einfach per mail über unsere hp, falls im shop noch nicht gelistet.
modell angeben, sieht nach pk aus? evtl. täusche ich mich auch.

grüße
s.

ich würde beim fahren mit 30 mal den choke ziehen, läuft sie dann besser, stimmt mit deiner spritversorgung etwas nicht. vergaser, düsen, benzinhahn. ist das wahrscheinlichste.

kickerritzel defekt --> kicker geht mit einem lauten krach sehr schwungvoll zu boden, dass es einem den fuss prellt.
kulu defekt, oder zu dickel öl drin --> kicker geht ein wenig wie gummi ins leere, ohne geräusche.

beläge wechseln in der werkstatt inkl. belägen, 25-35 euro.
öl wechsel inkl. öl 5-7€

s.

arni, du musst doch nicht bei mir bestellen, 5 euro ist echt frech, du hast recht.

ist doch aber auch gut, musst ja nicht, war eigentlich nur ein nett gemeinter tipp

s.

Zitat von pkracer

Spachtel sollte nicht aufs nackte Blech,

@ arni

ich habe jetzt nicht alles gelesen, aber dass deine gabel ziemlich verbogen ist, ist dir schon klar, oder?

ansonsten würde ich mal sagen, jungs, macht die augen auf, das ist jetzt echt völlig vergebene zeit und und vor allem geld,
eine verbogenen gabel zu lacken. das wird dann wieder ein top restaurierte, wo die gabel deformiert ist, und es keiner merkt ...

und zum thema sparen ...
nur ein beispiel:
17 zu 26

und von den 17€ gehen noch eure prozente weg .... verstehe ich echt nicht, aber gut, was solls.
trotzdem respekt vor deiner mühe und arbeit!

hab nicht alles gelesen, evtl. hat dir schon jemand was mit deiner gabel los ist.

na ich denke ebay gibt deutlich mehr her ... 1800 werden es schon werden, wobei mir pers. bei 1000-1200 noch wohl wäre, bei 1400 schon bachweh und bei 1800 fast tot --- könnte aber mit der richtigen beschreibung auch 2200 werden ... dann bin ich schon verwest ...

trotzdem, netter roller, bei uns im laden wären es wohl ca. 1400-1500 vk, mit neuer kulu und alles gecheckt.

Zitat von 9032michael

Ich suche ja auch diese Leisten die auch auf deinen Avantar zu sehen sind aber wo giebt es die?????

Zitat von BlechBiene

Samstag: Neue Kupplung für die APE 50, incl. Kupplungsdeckeldichtung und neue schwarze Griffe sowie Getriebeöl für die Reuse.
(Der Einbau der Kupplung, ein Akt, in der Zeit kann man vier Kupplungen von PK`s wechseln) DANKE nochmal an dieser Stelle für die Hilfe @ Swen.

Hab mir am Samstag Nachmittag dann noch mit der T-Mobile Vertragsverlängerung jetzt mal für 39,95 ein iPhone mit 16 GB in schwarz gegönnt.

Grund: Sony Ericsson C902 hatte defekten Lautsprecher und das Laden abzuschickender sms dauerte oft 15 Sek. Dann war alles weg und man durfte alles schön nochmal eingeben.
iPhone gefiel mir noch am Besten, das Sony Aino hat mir nicht zugesagt, das Nokia N97 fand ich auch lässig, aber die Bilderqualität,... nöö!

Pola meinte in Ried, das iPhone sei sein bestes Handy was er je hatte. Ich meine: Das Handy mit den meisten Spielereien was ich je hatte.

Wehe Pola das Dings taugt nichts...

Alles anzeigen

taugt auch nix, samsung ist deutlich vorne ...
aber manche wollen einfach nicht hören

die polradmutter hat einen sicherungsring in einer nut, mit diesem ziehst du beim lösen der mutter das polrad mit ab.

Zitat von ctrga

Hi,
aufgerissen ist das Seil nicht hab extra drauf geachtet...nein habe nur das Seil getauscht keine ausenhülle da das noch ganz ist.

Ist es schwer die Aussenhülle zu tauschen ? Gibt es eine anleitung ?

PS: Bevor ihr das Seil unten am Motor mit dem Schraubnippel befestigt zieht ihr dann auch so weit wie es geht mit der Zange oder ist das vll. der Fehler ?

Danke

Gruss
Giuseppe

ja, dass wird dein fehler sein, ausserdem überliesst du jeden ratschlag, deswegen ist mir das hier zu konfus und ich bin raus

dito

Zitat von 68iger

Hast nur das Seil oder auch die Aussenhülle getauscht?

Bist Dir sicher, dass das Seil nicht ausgespleißt ist? Evtl. abgezwickt und dann wieder in die Hülle geschoben? Das Seil geht dann im Durchmesser auf und klemmt dann natürlich im Zug. Mit Ölen würde ich vorsichtig sein, es gibt Züge, die quellen nach dem Einölen innen auf. Hängt vom Öl/Fett ab. Am besten Teflonzüge verwenden und NICHT schmieren.

Kann natürlich auch ein Knick im Zug irgendwo sein. Kannst das Seil mit der Hand locker im Zug hin und her schieben? So sollte es nämlich sein.

genau!

unten aushängen, dann muss es sich einfachst v on hand hin und her schieben lassen.

wenn pk50, dann 500 bis 700
wenn pk80, dann 300
wenn pk125, dann 800 +

aber nur zur show, oder willst du mit den eiern auch fahren ???

ehrlich, wie sieht es denn mit rundlauf aus ...
optisch goil, keine frage.