Ich habe mich auf das Wort des Restaurators verlassen welcher mir sogar zu 3% geraten hat
Was ist/war das denn für ein Klappskalli???
Spricht ja leider nicht für die Qualität der Restauration, 
sorry, daß wir Dich hier erstmal so enttäuschen müssen.
Aber wenn Du Dich nicht ganz doof anstellst, auch immer schonmal selbst Dich über die Suche (oben rechts) informierst, den Rat hier annimmst und umsetzt, dann bekomme wir auch Deine Kiste wieder ans Laufen bzw. Fahren.
Meist du also das Benzin komplett ablassen bzw. wie mache ich das am besten?
Benzinhahn zu, Benzinschlauch am Vergaser ab, Tank raus, Benzinschlauch in einen leeren Kanister, Hahn öffnen, ablaufen lassen.
Wo der Tank schon draußen ist, kommst Du auch an den Vergaser für:
dann Vergaser einmal reinigen
Falls Du nicht weißt, wie, nutze einfach mal die Suche oben rechts.
Wenn er offen/auseinander gebaut ist, notiere Dir die Zahlen auf den Messingdüsen; dass sind Hauptdüse, Nebendüse und Chokedüse, die Zahlen geben die Größe an, danach wirst Du von den Experten hier immer mal wieder gefragt.
Wenn er dann sauber ist und wieder zusammengebaut, noch Vergaser einstellen.
Könnte es auch daran liegen, dass die Kerze so schwarz ist?
Ja, falsches, zu öliges Gemisch kann auch zu der schwarzen, öligen Kerze führen.
), dann wohl Ri Dresden.
keine Ahnung wie lange schon.
