Hol glaub jetzt federklemmen
Du hast doch schon einen anderen Thread zu Deinem Schlauch...
Besorg Dir nen neuen Schlauch mit passendem (!) Innendurchmesser, sollten 6 oder 7 mm sein (@Experten, könnt Ihr das bestätigen? ).
Und nimm am besten einen gewebeummantelten, die härten nicht so schnell aus, bspw aus dem Auto-Bereich.
Und dann bitte auch - wie im anderen Thread schon genannt - kurz genug und nicht so lang wie jetzt.
Es kommen 29,5V an. Dann habe ich am Hupengleichrichter zwischen dem rot-schwarz-Kabel und dem grauen Kabel gemessen. Es kommen auch 29,5V an.
Am Gleichrichter habe ich mit Wechselstrom gemessen. Es liegt drei mal 6.5V an.
Da stimmt aber was gewaltig nicht.
MMn sollten da iwas zw 12,x und vlt 14,x anliegen.
Alles anzeigenGestern:
Ich kaufe 25 Euro
Nicht antworten zieht den Score für schnelles Antworten nach unten. Preis weit weg von meinem eingestellten Festpreis. Unfreundlich will man auch nicht sein. Also Dinge verkniffen wie „Cool, wo kaufst Du 25 Euro und was kosten die da?“
Antwort: Hallo und sorry, der Preis ist nicht verhandelbar. Beste Grüße
Und Zack:
„sag letzte Preis“
Antwort (mit Blutdruck): Hallo, wie bereits erwähnt impliziert ein nicht verhandelbarer Preis dass der genannte Preis fest ist. Somit ist es auch gleichzeitig der letzte Preis. Der in der Anzeige genannte Preis ist zu zahlen, ansonsten findet kein Verkauf statt.
GrußOk, er gibt nicht auf…
Kann nix machen an Preis?
Antwort: Hallo! Ich kann den Preis erhöhen (siehe Tankstelle) oder die 9 am Ende bunt ausmalen. Ciao.
Seitdem iss Ruhe
Du bist anscheinend zu günstig und sprichst damit die falsche Klientel an.
Verdoppele den Preis und habe Geduld. Irgendwann meldet sich schon der richtige Käufer 😉😆
wenn im Auspuff ebenfalls etwas entfernt
Da dürftest Du doch mittlerweile genug Teile (und Erfahrungen) haben, um da selbst was zu machen... 😁
Alles anzeigenHabe zahlreiche male die Terminvergabeseite der Zulassungsstelle besucht und konnte noch nen Termin für heute nachmittag sichern.
Wollte dann heute mittag die Papiere von dem Reifenhändler, wo der Prüfer die Abnahme gemacht hat, abholen. Keine Papiere da🙄.
Um 14:15 Uhr dann Nachricht bekommen, dass er die Papiere erst heute Abend da abgibt. Gut dass ich für morgen sicherheitshalber auch noch nen Termin reserviert hab 🥳.
Da geht bald nen Vollzeitjob für drauf die Termine zu buchen und wieder zu stornieren … vor allem muss man dafür so früh aufstehen. Tagsüber ist da meist erst in 2 Wochen wieder was frei 😀. Oder man muss gerade Glück haben, dass jemand wie ich storniert hat.
Dann hoffe ich, dass die Anmeldung morgen ohne zusätzliches Theater abläuft. Sonst laufe ich irgendwann noch Amok.
Was ein Aufwand …
Ist in Köln bei der Zulassungsstelle auch so. Hatte letztens für die Auflastung unseres Bullis zur Sicherheit auch 3 Termine geblockt.
Werden wohl einige machen, asozial, wenn sie die dann nicht wieder stornieren...
Besorge Dir bitte mal den Schaltplan, evtl passt der aus dem verlinkten Thread.
Wenn der Geber im Öltank ohne Öl verbaut ist und ich eine elektrische Durchgangsprüfung mache fließt Strom. Bei aufgefülltem Öltank fließt kein Strom. Der Ölgeber funktioniert jetzt also.
Dann würde ich jetzt die Kabel und die Lampe prüfen.
Vor kurzem war da noch ein Kollege mit Problemen in dem Bereich.
Schau da mal durch, da ist sicher was für Dich dabei:
Jetzt funktioniert der Ölgeber
Das bedeutet was? Da kommt Strom raus und eine Prüflampe leuchtet?
Sehr schon lackiert und Motor umgebaut auf 102ccm
So wird das hier nix, da müssen schon deutlich mehr Infos zu Setup, Umbau-Doku, deutsche Papiere ja/nein (Betriebserlaubnis! nicht Versicherung) her, erst recht bei dem ambitionierten Preis.
Standort etc wäre sicherlich auch noch interessant.
Und mein alter Benzinhahn undicht war
Da hätte es vermutlich eine neue Benzinhahndichtung für ca 2 € getan...
Hab den verbaut weil der durchfluss besser ist für mein 75 cc Zylinder von Polini
Dafür reicht der Original locker aus, fahre ich selber und mit ausreichender Spritversorgung ebenfalls mit 75 ccm.
Und der hat bei mir auch den Ausgang nach links (in Fahrtrichtung gesehen)
Dein Problem ist die Länge des Schlauchs, nimm bei Deinem 5 cm ab (ganz grob geschätzt):
grobe Richtschnur: so kurz wie irgendwie möglich, so lang wie gerade noch nötig.
Ja, wird dann Fummelei. Einfacher zu montieren wird es, wenn Du die passende Länge hast und das Banjo (der Schlauchanschluß am Vergaser) mit ausgebauten Tank an den Schlauch klemmst. Dann Tank (mit Schlauch am Hahn und angeklemmten Banjo rein), dann das Banjo am Vergaser festschrauben.
fast Flow von sip Scooter
Warum hast Du den überhaupt verbaut?
ist mein Anschluss so rechts muss dann eine Kurve verlegen mit dem Schlauch siehe Bilder.
ist beim original auch so, s. mein Bild.
Und auch das Bild zum Original-Piaggio bei SIP:
Wie viel cm soll ich so abschneiden
Levin7263 , so sieht das in meiner XL2 aus:
(Nicht von der Schnellkupplung irritieren lassen, das ist kein überflüssiger, zusätzlicher Benzinfilter)
Bei meinem Original Rücklickt war eine 12V 10W Sofitte und eine 6V 18W Birne verbaut.
Denke also nicht, dass es daran liegt
trotzdem falsch..., s.o.
aktuell habe ich eine 6V 5W als Rücklicht und eine 12V 5W als Bremslicht verbaut.
???
Du hast nicht ernsthaft 12 V und 6 V Leuchtmittel verbaut...???
Wieviel V hat dein Bordnetz?
12 V oder 6 V?
Und nur die Leuchtmittel mit den identischen V gehören da rein.
Wieviel W die einzelnen Sofitten haben müssen, kann ich Dir nicht sagen. Ebenfalls nicht, ob dieses Durcheinander die beschriebenen Auswirkungen hat.
Aber das würde ich als Erstes mal richtig machen und dann weiter sehen.
Habe diese Woche mal auf meine Nachfrage erfahren, dass der Rahmen diese Woche zur KTL ist. Nächste Woche soll er dann zurück und wenn die Kontrolle ok ist, kann ich ihn abholen. Hab dafür aber wahrscheinlich erst zum Monatswechsel wieder Zeit. Womit aus den angekündigten 3 Wochen diesmal über drei Monate geworden sind. Noch länger als bei der PX. Was solls, ich konnte die Zeit ja gut nutzen.
Und was rufen die da für einen Preos auf?
Ist der mit Oring (müsste) oder Filzring? Wenn Filz, kein Oring und umgekehrt, nie beides.
Nee, der sollte/müsste nen Filzring haben, 16/15f hat O-Ring.
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