Beiträge von tonitest
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alles muss versteckt sein
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Rammstein
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was mir noch aufgefallen ist:
- Sitzbank sieht neu bezogen aus (was kein Nachteil sein muss)
- Haltegriffe an/unter der Sitzbank fehlen. Die sind aber Vorschrift.
- hat die ein grünes Versicherungskennzeichen? In 2020 war es schwarz, welches in 2021 gibt, weiss ich leider nicht (habe meine gerade freiwillig zugelassen und daher ein großes Kennzeichen). Evtl lief die also etwas länger nicht (sicher auch kein Nachteil, sollte nur bei einer Probefahrt berücksichtigt werden)
- Tank ist voll lt Tachoanzeige. Der Motor läuft also. Wurde sie vor dem abstellen vollgetankt, ist der Tank konserviert und auch ok.
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auf die Decke
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wenn ich mir das Bild so anschaue, dann sehe ich am 1.Anschluß von links zwei Kabel, nämlich grau und grün. Am 2. Anschluss ein dickes blaues. Laut Schaltplan sollte das aber umgekehrt gesteckt sein. Oder irre ich?
Gruß Robert
Die beiden linken ( sollten mit G am Regler beschriftet sein) kannst Du stecken wie Du willst, da ist die Reihenfolge egal. (so meine Kenntnis, kann mich aber auch irren).
Einen Versuch, die umzustecken, ist aber sicherlich wert (glaube aber nicht, daß es daran liegt, aber ist ja schnell gemacht und kostet nix)
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wie ein Kleinkind
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irgendwann vlt mal wieder...
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hier der von mir angesprochene Thread mit sehr ähnlicher Problematik und weiteren Infos u.a. zu Reglern
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Der Preis ist heiß:
Dafür, dass weitaus häufiger vertretene Modelle mit einem höheren Preis angeboten werden, geht das eigentlich noch.
Es fehlen natürlich die Details in der Beschreibung und weitere Fotos.
Ui, schon weg.
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Nun wäre natürlich eine Platzierung des Topics an einer sinnvollen Stelle im Forum wichtig. Mangels Admin-Rechten, muss ich abermals die Floskel "Man müsste, es wäre schön wenn" bemühen, bitte verzeiht
erstellst einen Lexikon-Eintrag
Lexikon steht oben in der Menü-Leiste, Einträge kann jeder erstellen - meines Wissens zumindest.
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Meines Wissens kann man den Regler nicht vernünftig messen.
Hier im Forum war das letztens schonmal Thema.
Kannst Dir natürlich schon einen bestellen und einbauen.
Oder Du gehst den (vlt) preiswerteren Weg und folgst dem Vorschlag von DXR85 bzgl Massefehler.
Also die Kabels mal durchmessen / durchpiepsen. Dauert, aber kostet nicht direkt 30 - 50 € für den Regler. Wenn es die Kabelage dann war, freust Du Dich über das gesparte Geld
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Gibts nicht eine Art Übersicht für „Schrauben und Gewinde“ hier im Forum wo wir solche Daten mit Werten einsehen können? Ganz ähnlich wie die Anzugsmomente der Schrauben.
Ganz im Sinne eines Wikis sollten wir alle dieses „Wissen“ im Vieraugen-Prinzip editieren/ändern können.Finde die Idee gut!
Du machst den Anfang und erstellst einen Lexikon-Eintrag und sammelst dort schon mal das, was Du weißt!
Nicht immer nur "Man müßte mal...", "Es wäre schön, wenn...", Einfach mal selber anfangen!
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Ich lehn mich mal aus dem Fenster und sage Massefehler oder Spannungsregler defekt
Da bin ich dabei.
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Ab in die Kiste
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Bei mir ist in Feld J: 09 und in Feld 4: 4500 eingetragen
Dann hast Du ja ein
09 4500 KLEINKRAD MOKICK 50KM/H
Roller wäre
39 4500 KLEINKRAD ROLLER 50KM/H bzw
39 4050 KLEINKRAFTRAD ROLLER BIS 50 KM/H
(Quelle https://www.kba.de/DE/Statistik/V…sse_inhalt.html )
Ist alles iwie verwirrend
Und auf den Ämtern scheint da auch keiner den kompletten Durchblick zu haben.
Ich habe unsere Zulassungsstelle mal per Mail angeschrieben, mal gucken, wann die sich melden.
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nee, ist schon richtig Nacht
