Beiträge von tonitest

hat das Finanzamt bei mir

Buchstaben sind aus; Montag gibt es vlt neue, wenn der Lieferant mitspielt...😂🙄

ganz kurz und knapp:

Kabel Cat7 und Dosen/Patchfeld/Switch Cat6a ist Stand der Technik und für heimisches Netz mit 1Gbit / sec vollkommen ausreichend.

Bei mir hängt da als zentraler Speicher eine Netzwerkfestplatte dran, ist wirklich nur minimalst langsamer als fest im PC eingebaut.

Also keine Panik und Sorge vor Downgraden.

Schau, dass der Switch auch 1Gbit/sec kann und nicht nur 100 mbit/sec, die 1Gbit haben aber eigentlich alle aktuellen.

Und von aussen, also Internet von Telekom, 1und1, Unitymedia, KabelD etc kommen Max 400 Mbit an, idR weniger. Da passen die Geschwindigkeiten zuhause also auch.

Hersteller oder spezielle Teile mit Links zur Empfehlung habe ich nicht parat.

Ein Standard ist z Bsp "Keystone".

Viel Erfolg

Jörg

Ihr schafft das, mono !

Spende ist raus, die 1000 knacken wir auch locker!

Grinsebacke

kein Bock

jau, hast Recht, Foto ist ja schon da, sorry!

Kabel verschwunden beim Abbau des Tachos?

Oder aus Versehen am Kabelbaum gezogen beim Wechseln der ZGP? Wenn der Stecker am Tacho nicht richtig drauf saß oder eh schon nicht mehr vorhanden war, sondern nur noch das Kabel da irgendwi mit Klebeband befestigt war, könnte ich mir sowas schon vorstellen.

So verunstaltet wie die ganze Elektrik dort ausschaut...

dann wird der Stecker vermutlich irgendwo im Lenkrohr verschwunden sein; oder beim Tachoausbau hat sich der Stecker von dem Kabelgefrickel und Tacho abgeschert und in die Weiten der Werkstatt verirrt...

Bei Originalem Kabelbaum und Stecker sollte der sich eigentlich nicht lösen.

Vlt hatte der vorherige "Elektromeister" bei seinen Verdrahtungen irgendein Kabel auch nur zufällig an den passenden Tachokontakt fixiert und die Lampe brannte so lange.

Kannst Du mal ein Foto von der Unterseite des Tachos hochladen, so dass man die Kontakte sieht?

kein Stempel, Logo o.ä. zu sehen?

Nachkriegsdeutschland

Da die Tachobeleuchtung in unseren Vespas noch nicht durch Induktion betrieben werden, müssen da auch Kabels dran...:-)

Welche das bei Deiner nun genau sind, kann ich Dir mangels Kenntnis des Models nicht sagen.

Hier im Lexikon gibt es aber Schaltpläne.

Oder auch hier noch ein externer Link:

http://www.vespa-servizio.de/

Was ich Dir aber mit Bestimmtheit sagen kann: Da ist schon ganz schön gepfuscht und zusammengefrickelt worden.

Das solltest Du dringendst in Ordnung bringen, ansonsten wirst Du immer wieder Probleme mit der Elektrik haben, Kurzschlüsse, Geschmore vlt brennt dir die Kiste auch ab.

Wie die Kabel richtig müssen, zeigen dir die oben erwähnten Schaltpläne.

VG

Jörg

willkommen!

Miss mal die Kabel durch,

Prüfe die Kontakte, eventuell reinigen!

Glas Milch

U-Boot

tot

Also wenn ich bei Tante Goggle die Nummer und Piaggio eingeben, werden mit ganz am Anfang 5 Shops angezeigt. Direkt beim ersten auch lieferbar....

Kosten: 9,11 Euro + Versand...

Manchmal Frage ich mich echt, ob die Leute nicht mal selber denken und suchen können....

Nasebohrer

darf man das noch sagen..

Schokolade