Schick!! Passt doch!
Beiträge von tonitest
-
-
-
Moin!
Leider falsches Forum, hier geht es um alte handgeschaltete Blechroller.
Die neuen Kisten werden im Schwesterforum vespaforum.com behandelt:
Vespa LX, LXV, S, PrimaveraZu Deinem Problem:
Da scheint wohl der Öldruck zu fehlen mangels Öl.
Würde als allererstes mal in der Bedieungsanleitung nachschauen, was das Leuchten der Öl-Kontrollampe bedeutet und danach handeln.
Als nächstes mal den Öl-Stand prüfen.
Starten und Fahren würde ich so mit der Kiste definitiv nicht, da geht Dir wahrscheinlich mehr kaputt als Du ausprobieren kannst.Viel Glück!
-
Hallo zusammen,
Ja, hat wirklich Spaß gemacht!
Danke, daß ich mitfahren durfte und nochmals Danke für die sehr schöne Tourplanung, Burkhard!VG aus Köln
Jörg
PS: Gut, daß wir nicht zu Schloß Dyck gefahren sind:
-
Moin!
Steht die Tour? Würde mich freuen und auch dabei sein!
VG
Jörg
-
in Autofellatio übt
-
Allen Urlaubern: Schöne Ferien und gute Erholung! Kommt heil wieder!
-
-
-
Hi, hier richtig?
Suche 6 Volt Zündgrundplatte für elektronische Zündung Vespa PK50.Nee, hier falsch.
Suchen im Martkplatzforum unter Suche einstellen.... -
vlt für den ein oder anderen interessant:
-
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
ist zwar ne Ape ab sek 11, aber passt wohl doch hier hin. -
Magnum (wenn den noch jemand kennt...)
-
ebenfalls für Rhein und nicht Tagebau.
-
-
Hi Leute,
kurz zur Vespa: 102er Dr, 19/19 Dellorto, im Moment 92er HD (bin noch am abstimmen), 3.00er, Polini banane, Block gefräst
Wenn Ich mit der Vespa fahre läuft alles sauber, schaltet gut und zieht auch ordentlich. Wenn ich dann aber nach etwa 10min kurz anhalte geht sie aus (kann ja auch mit dem standgas zusammenhängen) und geht nur schlecht wieder an. Wenn ich kicke tritt man ins leere als wäre keine Kompression da... Wenn ich dann kurz warte spüre ich wieder Wiederstand im Kickstarter und sie springt wieder gut an.
Jetzt meine Frage: Woran liegts ?
Danke & Gruß
Hast doch dazu schon nen eigenean Fred aufgemacht, warum doppelt?
-
Gesichtserker, der auch
-
also meinst du, dass sie zu stark angezogen ist ?
ja, würde ich auch sagen. Stell mal etwas lockerer ein.
-
überleg auch, mitzufahren.
Bin allerdings auch nicht gerade übermotorisiert unterwegs:
DR75 F1, 16/15f, Shito+, Original-Primär (allerdings mit Pinasco-Ritzel) ergibt lt Tacho knapp 70 km/h (real dann wohl so gute 60 - 63 km/h).Also wenn das für Euch nicht zu langsam ist, würde ich eventuell mitkommen.
Wo soll's denn hingehen? Zu den Classic Days auf Schloß Dyck?
Dahin ist ja auch noch ne andere Tour an dem Sonntag hier von Köln aus geplant.VG
Jörg
-
war nicht Preisangaben Pflicht ?
jepp, und Standort auch, oder?
