Und der wäre??
Wenn Du ne Lösung gefunden hast, wäre es vlt für andere, die ähnliche Probleme haben, hilfreich, diese hier kund zu tun.
Beiträge von tonitest
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ich würde dem Falschluft-Problem auf den Grund gehen.
Dies könnte auch die Ursache für das unterschiedliche Kalt-/Warm-Start-Verhalten sein, wenn sich da irgendwo thermische Lücken öffnen oder schließen. -
der wollte seine Landleute rächen.
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Steht doch eigentlich alles oben in dem Thread.
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Einer hat dadran spaß
Creutzfeld, iwie passt Deine Signatur zum Foto....:
"FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG".. -
schonmal ordentlich Öl, WD40 o.ä drauf getan, über Nacht einwirken lassen und dann versucht abzuhebeln?
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Positives Bewerbungsgespräch gehabt heute
Glückwunsch!!
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Ja, da habe ich mir auch gedacht, wirklich schwierig diesmal, sich zu entscheiden.
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jepp, war bei mir auch so (in NRW, falls es da nicht doch noch Länderunterschiede gibt)):
Zur Zullassungsstelle,
die telefonieren mit der Polizei
und geben dann die Unbedenklichkeitsbescheinigung aus. bzw. stempeln das Formular von Piaggio ab.
Damit dann innerhalb 4 Wochen zum Händler,
und der bestellt bei Piaggio die Zweitschrift der ABE (Dauert ca. 3 Wochen) -
Da sucht im GSF gerade jemand Mitstreiter in HH, Garage wohl vorhanden:
Zitat:
"Moin Moin!
Ich suche noch Mitschrauber für eine kleine Werkstatt in Hamburg Nähe Wandsbeker Chaussee. Sind derzeit zu dritt und haben noch Platz für 1-2 weitere Schrauber. Ist eine Gemeinschaftswerkstatt, von der wir einen Teil mieten. Wichtig für den Winter: beheizt!
Preis liegt bei 36-45€/Monat, je nachdem, wie viele wir am Ende sind.
Einfach per PN melden und anschauen.
Gruß," -
Brexit
gegen Island...bzw. ist eher ein ENGxit, da Wales als letzte Mannschaft der britischen Inseln ja noch dabei ist
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mal nen anderen Browser probiert?
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Roller schrauben
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wird besser (zumindestr trocken, dafür aber zu heiß..)
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Haste nen falschen Zylinder für ein anderes Modell/Motor da drauf gefummelt??
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Aber nimmste die mit ins bett?!
Was sagt deine holde dazu...
Oder führt ihr ne offende Beziehung
Genau das habe ich mir gerad auch gedacht...
Und der Motor wird noch ausgebrannt...Sorry für OT
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Wenn's beim ersten Mal nicht besser wird, kann es sein, daß Du noch 2-3 mal die Prozedur durchspielen mußt.
War bei mir zumindest so und jetzt läuft meine.Gruß
Jörg
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Mach mal Fotos von dem Gelumpe, auch teilweise eingebautem Zurstand.
