Beiträge von tonitest
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Wie hoch und womit und wo ist die Vespa aufgebockt?
Leg sie vielleicht mal auf die Seite und probiere es dann.
Und lass die Luft auch mal aus dem neuen Reifen,
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Moin
Neues aus Rudis Resterampe !

Kettenmopeds....
Kreidler Florett BJ 1968 und ne Hercules Prima 2 S BJ 1985
Die Kreidler war immer im Familienbesitz. Steht seit 1998 . Wurde immer mal wieder laufen lassen. Kupplung klebt zusammen. Hammergeile Patina. Licht funzt.Läuft sehr weich.... Ölwechsel mal machen,Gaser baden und mal schauen wie sie dann läuft. Licht flackert etwas. Bremslicht funzt auch. Papiere dabei
Die Hercules springt nicht an. Soll aber auch vor ein paar Tagen noch gelaufen sein
Gruß Marco
Gekauft?
Oder wie immer auf dem Schrott gefunden für umme?
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Hat jemand eine Idee, was die Symptome für eine Ursache haben könnten?
Spritversorgung.
Aber Du solltest in dem anderen Thread weiterschreiben, dann ist die gesamte Reparatur-Geschichte beisammen. Evtl hat die Rep nun neue Probleme erbracht oder bisher verdeckte hervorgetan.
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Reifen/ Felge richtig rum?
Luft aus dem Reifen bei Montage (hilft zumindest bei meiner XL2)?
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Kanalratte
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Aus Scheiße Geld machen
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Der vergaser wurde von einer werkstatt gereinigt
Wann? Vor zehn Jahren, als sie abgestellt wurde?
Und wie alt ist der Sprit?
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Sieht für mich nach so etwas aus
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Man beachte die Schutzschlappen auf dem letzten Bild 👍🤪
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Wochenende bald vorbei 😥
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Was heißt jeweils "... wurde gemacht..."?
Hast Du das selber gemach oder jemand machen lassen?
Falls "jemand": Profi-Werkstatt oder "jemand, der sich damit auskennt "?
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Aber aber meine Herrn
! Laut Aussage des TE, ist der Verkäufer ein Diplomat
!Er wird wohl als Ehrenmann, populistisch vor Gericht alles anerkennen, um dann dem Klatsch auf eklatante Weise ein Ende machen ...


Tumpeltier???
🤪🤣
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Wochenende!
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In D gibt es die Anfechtung als so genannte rechtsvernichtende Einwendung.
Es gibt Inhaltsirrtum, Erklärungsirrtum, Motivirrtum und Kalkulationsirrtum. Du durftest wahrscheinlich glauben, eine Vespa gekauft zu haben.
Inwiefern Schweizer Recht analog verführt, ist mir nicht bekannt. Aber eigentlich müsste Dir ein Rechtsbeistand, in den ich investieren würde, das erläutern können.Das hilft ja alles Nix, wenn der TE keine Beweise liefern kann (Unterlagen, Zeugen etc), s. Meinen Beitrag weiter oben.
Recht haben und Recht bekommen sind halt zwei Paar Schuhe… -
Normaler Arbeitswahnsinn
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Klar ist da was möglich,
Ist aber eher eine Frage des Beweises und Beweisenkönnens....
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Hallo! Ich bin neu hier und habe mir letztes Jahr eine vollrestaurierte GL 150 mit italienischen Papieren gekauft. Die Vollabnahme durch die DEKRA und anschließende Zulassung erfolgte ohne Probleme. Vor lauter Freude über den Kauf der Vespa habe ich nicht auf die Zulassungspapier geachtet und nun stelle ich fest, dass das EZ-Datum falsch ist, nämlich der 21.10.1969. Den original italienischen Brief hat mir unsere Zulassungsstelle zugeschickt und das EZ-Datum entspricht dem einer Ummeldung aber nicht dem Herstellungsdatum!
Im Brief gibt es folgenden Eintrag ‚Anno di prima immatricolizione 1963‘, heisst soviel wie ‚Erstregistrierung‘. Weder Monat, noch Tagesangabe!
Jetzt meine Fragen:
1. kann das so bleiben oder gibt es evtl. Probleme bei einer Fahrzeugkontrolle, bei einem Unfallschaden (Versicherung), Wiederverkauf usw.?
2. was kann ich tun um das richtige Datum, ohne Angabe von Monat und Tag, eingetragen zu bekommen?
Was da wo wie reinkommt - auch beim EZ-Datum bei Oldies - steht hier
Interessant auch
Meist kenne die ZulB die Unterlagen leider nicht.
Bitte lese Dich da mal durch.
Ob die Versicherung rumzicken würde, musst Du mit dieser klären (schriftliche Antwort!!!)
