Beiträge von Tanatos

Fast N' Loud auf DMAX

hatte ich in der 20" Sommerfelge auch, echt mühsam sowas.
Und Schweissen darf man sowas nicht (mehr).

Plug n Play sieht anderst aus

Hi,
also damals, vor 10 Jahren, hab ich den A-Schein auf ner 34PS, 500ccm Maschine gemacht.
Hat sich da wieder was geändert?

Von März bis Oktober fahr ich mit der Vespa zur Arbeit, entweder mit der PX oder mit der VBA (meisst PX).
Bei Regen eher weniger, dann muss der Audi herhalten (aber auch mit dem machts Spass)

Läuft wieder!

Also wenn du über den Kicker startest hat das doch nix mit der Batterie zu tun, oder?
Oder hast du nur Ele-Start?

Hi,
ich hab da nen echten Profi für dich an der Hand.

Sein Name ist Funktion - Suchfunktion!

Gruss

ja - ich will (wenn man Bilder einreichen darf)

darf man trotzdem Bilder einreichen, wenn man in der Jury ist?

wenn er seine Meinung ändert, ne leicht verranzte PX80 mit Aussenverschluss, Bj. 81 hab ich da
allerdings nur mit Kaufvertrag

würde ich machen, ja

Kombiniert, in der Garage - das Auto muss draussen stehen.

Alles auf einmal anfangen oder Schritt für Schritt?

hab auch schon gehört & gelesen, dass bei den normalen Kork-Belägen ein vollsynth. Motorenöl eher kontraproduktiv sein soll. Kaputt geht aber nix.
Hast kein SAE30? - Falls doch: 10W50 raus, SAW30 rein

Gruss

P.S. die 250ml Flasche SAE30 kostet bei SIP was um die 4€

Aber es ist ja auch nicht Sinn der Sache, dass dein Motor tropft

Endlich da

Hab in der P125X auch das BGM-Kreuz drin

Bis 2011, richtig?

Ok, hab da was verwechselt -> siehe hier

POM hätt ich glaub noch in der Firma liegen! Aber 4-Kant - wenn interesse besteht.