Man könnte aber, wenn die Gummis etc. draussen sind, das Motorgehäuse in den Backofen legen (macht man ja teils auch beim Lagerwechsel) und das Ding auf 220°C aufheizen. Bei dieser Temperatur schmilzt ja auch das (Weich)Lot und der Gasbrenner dient dann nur noch dazu, die Temperatur aufrecht zu halten - könnte klappen 
Ich würde es aber auch schweissen, wenn ich die passenden Gerätschaften hätte, da es viel schneller geht!
Gibts da was von Ratiopharm?
Gefällt mir, schöne Arbeit!
Arbeit nervt!
Schau mal hier -> Drück mich gaaaaanz fest!
Simon ist hier ausm Forum und bietet nen super Service!
Auf die Schnelle, ist ne PK50 XL1
Bodde (Boden, auch alemannisch)
(Öl)Teppich
PK50? XL1 XL2?
Nichtraucherfahrzeug - sehr geil 
Hi,
also ich hatte bei der V50 mit 75ccm auch den 19/19er Vergaser drauft.
Lief ohne Probleme!
Würde mal die Düsen / Vergaser (Sauberkeit) / etc. checken
ein Grund mehr zu verhandeln 
richtig guter O-Lack
Bzgl. Falschluft könnte auch die Dichtung zwischen ASS und Vergaser defekt sein (vielleicht auch garnicht vorhanden )
Meine erste Vespa habe ich auch aufm Garagenboden zerlegt und "gewartet" - wo ein Wille auch ein Weg 
Beim BMW & Audi gibts doch jetzt das "Laserlicht" - sieht sehr geil aus!
Spanische CC - 1850€ VHB
Hallo,
also Schmodder / Dreck / Öl / etc. geht im Ultraschallbad schon weg (mit dem richtigen Reiniger).
Bei Rost fehlt dir die "mechanische Bearbeitung" - daher wird das da nicht funktionierten.
B&R Gewindeboher, Sackloch, Universal
M4 = 5€
M5 = 6€
M6 = 6€
M8 = 7€
M10 = 7€
M7 = 13€ - leider teuerer da eher ein Exotenmass
Gruss
P.S. alle Preise exkl. Versand.
