Oder verwechsel ich das mit der SS?
Beiträge von Tanatos
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Hat deine nicht ein schmaleres Beinschild also ne "normale" V50?!
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Fällen dennoch gut
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Vielleicht hat der Enrico Borletti noch einen

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Vernünftier Dämpfer ist drin, schön einstellbar.
Hab gestern nochmals im Vergaserraum gesucht.
Die Halterung fürs Relais hab ich gefunden, Leitungen und Relais aber nicht.Es wird immer mühsamer.
Und die VBA braucht auch noch bissl arbeit
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Eine Frage noch,
wird das Spielchen aufgelöst oder bleibt der "Wichtel" geheim? -
Naja, darum hab ich halt gefragt, ob das Zeugs raus muss.
Dachte, wenns einfach wär, würd ichs machen.Muss mir da mal Gedanken drüber machen ob ich daruf Bock hab

Als erstes werde ich mal einen [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] zeichen anhand der Verkabelung meiner Vespa.
Dann seh ich mal, wie schlimm es ist, vielleicht hab ich nur irgendwo nen kleinen Bug, der alles versaut
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Also sehe ich das richtig, dass eine 6V Vespa keinen Spannrungregler hat, da sie massereguliert ist.
Ausser ich würde einen 6V-Wechselspannungsregler/Begrenzer einbauen, dann so wie oben.Ich hab mich mal noch auf die Suche gemacht, finde aber an dem ganzen Hobel kein Blinkerrelais,
Blinkerschalter, fixierte Lenkerinnenroher etc. sind aber vorhanden.Wie gross ist der Aufwand, einen neuen Kabelbaum einzuziehen?
Geht das gut, wenn der Motor und alles andere drin ist?!Gruss
Mirco -
Richtig schwarz ist sie nicht.
Eher anthrazit
Muss mal gescheide Bilder machen. -
So ziemlich, ist aber ne ältere Restauration. Paar Sachen gibts noch zu tun - aber ich freu mich drauf

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Wieso machst du dir eigentlich Gedanken um die Kosten, wenn ein Ersatzmotor her muss, dann müssen die den bezahlen!
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Vielleicht ist das was für dich!
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Zahlt sowas nicht ne Versicherung?
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Findet das dieses Jahr nun statt oder nicht?
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Ist nicht böse gemeint, aber ist für einen absoluten Neuling eine Faro Basso nicht ein etwas krasser Einstieg?
Will dir das nicht ausreden, denk nur nochmal darüber nach

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Den Prüfer nicht fahren lassen, ganz geil

Aber was wäre eigentlich, wenn der Prüfer was kaputt machen würde?
Wer erstatten die Kosten? Rein aus Interesse. -
Überbrück das Zündschloss mal.
Dann kannst es vielleicht relativ schnell ausschliessen! -
