Beiträge von Tanatos

Gab keinen Kaffee, nur Wasser.
Fahrtkosten gibts in der Schweiz nicht!

Weitersuchen angesagt!

Reg mich gerade über das Vorstellungsgespräch auf, welches ich gestern hatte.

Telefonische Kontaktaufnahme von einem unserer Grosskunden:
Er:
"Guten Tag, wir haben mitbekommen, dass Sie sich beruflich verändern möchten.
Wir suchen einen "Chief Operating Instructor" (auf gut deutsch = einen Produktionsleiter).
Betrifft drei Abteilungen und ca 55 Mitarbeiter. Sind Sie interessiert?"

Ich:
"Klingt verlockend"

Er:
"Haben Sie am Mittwoch um 9:00 Uhr kurz Zeit, damit wir alles besprechen können?"
(Der Anruf kam am Dienstag um ca. 13:30 Uhr)

Ich:
"Kann ich mir einrichten - wie lange wird das ungefähr dauern?"

Er:
"Perfekt. Das Gespräch dauert ca. eine Stunde."

Bin dann am nächsten Morgen dahin gefahren, durfte dann 20 Minuten auf den Typ warten.
Zuerst hat er mir die besprochenen Abteilungen gezeigt, dann gings ins Büro.
Bis dahin war die geplante Stunde ja schon mehr als rum - egal.

Er:
"Ihre Qualifikationen passen perfekt zu uns, wir würden sehr gerne mit Ihnen zusammen arbeiten".
Allerdings können sie nicht sofort als Chief Oper....bla.bla anfangen, sondern die ersten 2-3 Jahre
würden sie im 3-Schicht-Betrieb als normeler "Arbeiter" bei uns tätig sein."

Ich:
"Wie bitte? - soll das ein Witz sein? Einen grösseren Rückschritt kann ich ja kaum machen.
Hätten Sie mir das am Telefon nicht schon sagen können?"

Er:
"Hätte ich schon aber dann wären Sie wohl garnicht erst gekommen, oder?"

Ich:
"Auf Wiedersehen & einen schönen Restarbeitstag"

Mit nem ziemlich dicken Hals bin ich dann nach 3 Stunden (anstatt 1 Stunde) wieder da raus!

Lange reifte der Gedanke in mir auch mal ne Lambretta zu fahren.
Leider ist das in der Schweiz fast noch schwerer als in D.
Hier wird nicht viel angeboten und wenn doch, dann ist es total überteuert.

Durch Zufall bin ich auf eine Jaison 125 gestossen.
Das ist eigentlich eine SIL und das wiederum ist wie bei der Vespa.
LML = Vespa
SIL = Lambretta

Durch den Import in die Schweiz bekam sie einfach noch einen neuen Namen (Jaison = vom damaligen Importeur Jain).

Hier mal der Kaufzustand (für die Fetischisten = ja O-Lack)

dann wurden paar Teile gekauft und die ersten Sachen erledigt:

- Sitzbank
- Sprint-Rack,
- Kunstoffaufsätze (Hauben)
- Kickstartergummi

Nächster Schritt: Hauptständer & Füsse, Auspuff, Trittleisten, neue Reifen, neue Bremsbeläge, neue Stossdämpfer & neuer Kaskadeneinsatz.
Vielleicht noch die Aufkleber auf die Hauben

und hier der aktuelle Stand

Die nächsten Tage wird hier nicht viel geschehen.
Zeitlich total ausgebucht, dann noch paar andere Projekte - ab August dann wieder mehr

Habe mir den "Cube" zur Farbanslyse / Farbmessung gegönnt.
Mal schaun wie gut das Teil ist

Hallo zusammen,

ich suche einen LML Tacho (Lusso) in gutem Zustand.
Keine Brüche, matte Scheiben etc.

Freu mich über Angebote!

Gruss

über stille Abteile in den Zügen von Kopenhagen in welchen nicht telefoniert werden darf und Kinder nicht erlaubt sind :danke

Zitat von CARDOC2001

wo bleibt denn da der Rabatt ?

vielleicht kosten beide Mittelfinger gleich viel?!

Ich würde auch schauen, dass der Leerlauf stimmt.
Bei den anderen Gängen schaut man eh nicht auf den Lenker

Bei mir wollte auch mal ein "Arzt" aus Amerika eine Cam für einen "Freund aus Nigeria" kaufen.
Sollte per Western Union laufen.

Wenn das Porto nach Afrika nicht so teuer wär, dann hätt ich dem nen Haufen Schei*** geschickt!

den CE-Sticker hast doch irgendwo weggemacht und auf die Verpackung geklebt

Obwohl, CE sagt ja eigentlich kaum was aus

Hi,
beim original Zylinder, reicht der original Vergaser.

Wenn du schneller beschleunigen willst, dann könntest du noch die übersetzung ändern, verlierts ab Topspeed.

Denk mal über einen gesteckten DR177 nach

Ebenfalls Grüsse aus der Schweiz!

JA - ICH WILL

Oder einen Lambretta-Lenker? (kein Plan wie die befestigt sind )

Handschuhfach weg und aus Holz find ich cool.
Ein Kasten wird aber kein Platz haben, vielleicht nur ein Halter für 5-6 Flaschen.
Schräges Brett, da die Löcher rein für die Flaschen.

Bierkiste im Durchstieg wird auch knapp bzgl. Fussbremse.
Dann vielleicht doch (eingefärbte) T5-Matten?

Zitat von Creutzfeld

verkauft das scootercenter köln nicht auch vespas?!

aber keine TOP restaurierte, oder?

Gebastel find ich ja immer geil

T5 Rahmen und Lambretta Koti kann ich mir vorstellen.
Welche Kaskade? T5-Kaskade und VNA Lenker passt glaub nicht. Alles eckig und der Lenker rund?

In den Durchstieg würd ich nen Halter für ne Bierkiste machen.

Um welches Bier geht es? Bzgl. Holz oder Riffelblech.

Gruss

einen Sito-Auspuff könnte ich noch haben! ich schau morgen

Zitat von hedgebang

Wenn er eine (abgescherte) Scheibenfeder/Halbmondkeil im Konus der Kurbelwelle hatte, sollte er denknotwendig auch eine Nut im Polrad haben...

ist mir klar, trotzdem steht hier was anderes

Zitat von cuni57

Da ist keine Nut !

Das bringt dir aber nix, weil dein Polrad ja angeblich keine Nut für den Keil hat!

Richtig, die lief vielleicht, weil das Polrad auf der richtigen Position war.

Da du den Simmerring erneuert hast, war ja auch das Polrad unten, oder?
Dann hast du bei der Montage des Polrads nicht die gleiche Position wie zuvor.
Somit stimmt dein Zündzeitpunkt nicht.