Beiträge von El84

  • PK50SS: Kolbenklemmer, ist es einer oder ein anderweitiges Problem?

    das hauptproblem sind die aditive im hochleistungsöl die reibungsmindernd sind. Aber genau das verhindert dass die kupplung anständigen kraftschluss zu stande bringt.

    Raus das zeug, mit bezin spühlen und rein mit dem sae30 oder dem gleichnamigen rasenmäher öl.
    Letzteres fahre ich schon ewig in meinen getrieben. Egal ob pk50xl, v50 special oder simson sr50.

    Beim rasenmäheröl solltest du allerdings 1x im jahr, idealer weise vorm Saisonstart wechseln, da dieses nicht so scherstabil ist wie richtiges getriebeöl. Was bei 250ml kein stress ist. Is ja billig.

  • Lack-Code Vespa PK 50 XL

    Farbtabelle.xls

    Schau mal in diese Tabelle. Da solltest du fündig werden.

    Falls du selbst Lackieren möchtest, kannst du die herren von
    Mal anschreiben. Die können dir auch den gewünschten originalfarbton anmischen, und das recht günstig.
    Musst aber wirklich ne email zu denen schicken, im shop haben die da nix drinn stehen.

  • Wie bekome ich die Schaltwellenlager aus der Motorhälfte raus?

    ich werfe die motorhälfte immer un nen ausrangierten backofen, heiz das ganze ne halbe stunde auf 130 grad auf.
    Danach vorsichtig raus holen und die welle mit dosenwinter (kältespray) abkühlen.
    So kann mann die nebenwelle entspannt nach oben raus ziehen.


    Einbau genauso. Schont den lagersitz schon enorm und es gibt keine spannung im Guss, weil alles gleichmäßig erwärmt ist.